come si chiama il concessionario? faccio subito telefonata minatoria... il mio avvocato ce l'ha nera, 180CV ZF8 Super...di recente affiancata da una 124 Spider Lusso blu elettrica con pelle crema... argh...

tornando seri, visto che comunque la Giulia non ha l'ADblue e costa uguale al modello benzina, valutereste anche la TD?
Non vorrei trovarmi di nuovo nelle beghe anche con il DPF

tanto non la compri ....

stasera te lo dico, appena vengo via dal conce ti dico che impressione ho avuto

a propo, sapete con che scontistica viaggiano?

tanto non te la vendono

Non te la consiglierei, è piuttosto rumorosa, e la mancanza di AD Blue non è un vantaggio, potrebbe essere soggetto a limitazioni del traffico. Benzina senza dubbio.

del rumore avevo letto anche io, giammai allora!

boh..visti i problemi che hai avuto ..i pochissimi km che fai...ed il fatto che comunque ormai sti 2000 cc benzina non hanno consumi spropositati...anche io considererei il benzina.
A questo punto...condisera anche il Tiguan "modello lou"...col 2.0 TSI 

in realtà tutti gli avevano consigliato il benzina anche 2 anni fa ai tempi dell'acquisto dell'A4 

Non mi risulta

il Tiguan modello "lou" è il secondo in lista, anche se ho un po' il dente avvelenato con il gruppo VW/Audi

 e poi sarebbe 4WD e pure Suv, diciamo che vince solamente per il bagagliaio/praticità dell'insieme
ma se voglio privilegiare il piacere di guida (con lo scotto della bara sul tetto quelle 2-3 volte l'anno) direi che il Tiguan scende miseramente la classifica

lo ricordo bene e infatti come ho scritto in prima pagina sono qui a disposizione a testa china 

Visto che hai già una Mazda (e quindi te le vendono), puoi valutare anche la 6 con il 2.5 da 192cv

1) Tutti i diesel sono più rumorosi dei corrispondenti benzina
2) La stragrande maggioranza delle prove su strada lo dice, soprattutto km77 che non è (miracolo) diesel oriented
3) Sono vecchio e il mio udito non è quello di una volta, ma ci sento ancora abbastanza da discernere un diesel rumoroso (i migliori) da uno molto rumoroso (quasi tutti).

Non parlo di livelli di pressione sonora, cioè i dB o di dBA, quelli non contano molto, parlo di qualità del rumore. Un buon esempio è il nuovo Ingenium della Jaguar/LR, perlomeno il 180 CV, il 240 non ho avuto il piacere.