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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Dicembre 06, 2016, 09:15:33 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Esatto: https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_II nei Technische Daten trovate i dati delle GTI kat ... 107 CV, motori RD, RG e PF. Non la ricordavo neanche io questa potenza ... forse perché arrivavano da subito le 16V, da noi? |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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  Loggato
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Dicembre 06, 2016, 10:05:58 am |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Più che altro, in Italia non vendevano ancora molte macchine catalizzate in quel periodo, il catalizzatore divenne obbligatorio nella prima metà degli anni '90 (fine vita per la Golf II).
Ricordo ... in Svizzera fu obbligatorio da ottobre 1987, penso ancora prima della Germania (di pochi mesi). Per quello dico che nonostante l'obbligatorietà, la 8V da 107 CV non la ricordo ... |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| Homer |
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| Dicembre 06, 2016, 10:36:40 am |
| Staff, V12, 90705 posts |
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GTI 107 CV   si è la GTI 8V (ufficiali 110CV)...ma è un marcione assurdo, copricerchi di plastica, mascherina della GTI 16V... veramente un cesso scandaloso  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Dicembre 06, 2016, 16:44:18 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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si è la GTI 8V (ufficiali 110CV)...ma è un marcione assurdo, copricerchi di plastica, mascherina della GTI 16V... veramente un cesso scandaloso se ce ne sono poche , ed è un marcione , magari tra qualche anno qualche masturbatore compulsivo filoteutonico potrebbe comperarsela strapagandola . |
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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