ilPistone.com: Mondeo ST220

Ciao, Mik, le immagini le puoi mandare a tutti i Moderatori della sezione specifica in cui vuoi inserire le immagini (nella fattispecie mondo Auto) oppure ai Global Moderators (per non parlare dei Web Masters)

Complimenti per l'eleganza di Mik, in poche parole ha detto che tutti sono capaci di fare macchine potenti.........ma quante riescono a sfruttare tutta la potenza su strada ?? Grin

Sbaglio Mik? Cool

Scusa Mtb ma mi pare che Mik si sia limitato a riportare le impressioni dei tester della rivista, o mi sbaglio?

Cmq tra le due.. non sceglierei ne l'una ne l'altra Cheesy

Citato da: Miki Biasion su Maggio 29, 2003, 10:08:22 am

Scusa Mtb ma mi pare che Mik si sia limitato a riportare le impressioni dei tester della rivista, o mi sbaglio?

Cmq tra le due.. non sceglierei ne l'una ne l'altra Cheesy

Mik è un furbacchione, ormai lo conosco troppo bene.......poi può darsi che mi stia sbagliando.......ma aspetto una risposta da mik.

Ho messo solo quanto detto dai tester. Essendo ovviamente "di parte", mi astengo volutamente dal dare giudizi personali al riguardo Cool

Citato da: mikkel su Maggio 29, 2003, 10:18:51 am

Ho messo solo quanto detto dai tester. Essendo ovviamente "di parte", mi astengo volutamente dal dare giudizi personali al riguardo Cool

Sei un Signore Cool

Vabbeh Mik ma almeno un parere personale lo puoi dare Wink

Citato da: Miki Biasion su Maggio 29, 2003, 10:32:57 am

Vabbeh Mik ma almeno un parere personale lo puoi dare Wink

Non svegliar il can che dorme Shocked

Citato da: mtbsport su Maggio 29, 2003, 10:43:42 am

Non svegliar il can che dorme Shocked

La ST220 l'ho guidata un paio di volte (in città nel traffico, quindi in maniera assolutamente "civile")... ma non ho guidato quasi nessuna delle vetture concorrenti, pertanto non ho raffronto. L'unica cosa che potrei fare è il raffronto tra la 3.0 ST e la 2.5 Ghia (a proposito... che belle novità in arrivo proprio per la 2.5 Ghia... forse così passerà dall'1% all'1,5% del mix di vendita!!!), ma non credo possa essere di alcun interesse!

Noooooo poverinaaaaa!!! Ma che le hanno fatto brutti criminali!! Cry

Ma non ho pero' capito ancora se il motore dell' ST e' di concezione ST170. ST170 e' turbo o no?

No, la ST170 è aspirata, è turbo solamente la RS.

Dio un po' mikkel percaso sulla tdci 130 hai notato una cerca fatica nello spunto?

Fatica nello spunto sulla TDCi/130??? No, sicuramente allora la macchina ha qualcosa che non va. La TDCi/130 passati i 1500-1700 giri è addirittura fin troppo violenta, secondo alcuni (fai conto che "sgomma" nel passaggio II-III con le gomme da 225 se hai il motore in coppia). Piuttosto, è più marcato che su altri turbodiesel il senzo di "vuoto" sotto i 1500 giri proprio a causa dell'esuberanza oltre questo regime. Se la macchina ti sembra fiacca, falla controllare in officina collegata al WDS, ci sarà senz'altro qualcosa che non va. La TDCi/130 è il nostro orgoglio... pensa che ha lasciato stupiti anche alcuni proprietari di 320d, il che è tutto un dire... Auto Motor und Sport l'ha testata svariate volte e nello spunto 0-100 km/h non ha mai fatto peggio di 9,6 secondi (anche la SW). Su quell'auto ci saranno senz'altro cose che possono essere migliorate, ma come accelerazione, per una 130 CV diesel di quel peso siamo (e lo dico con la massima obiettività) ai vertici assoluti, non c'è A4 o Passat o S60 2.4D che tenga il paragone in termini di prestazioni in accelerazione e ripresa. La versione 6 marce in ripresa in 6a è ovviamente meno vigorosa della 5m in quinta, ma la velocità, in cambio, passa a 208 Km/h. Cosa va migliorato? Senz'altro la rumorosità a freddo e al minimo, qualche concorrente fa meglio. Ma a settembre si provvederà anche a questo, stai tranquillo...
Comunque tornerei a parlare della ST220 in questo thread, attendendo che vengano pubblicate le tabelle...
Ciao!
Mik

« Ultima modifica: Maggio 29, 2003, 14:57:26 pm da mikkel »

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