Beh generalmente penso a loro insaputa... non sono molto d'accordo con te... alla fine son vittime anche loro.

Ma i bonus da migliaia di euro (valido SOLO per i lavoratori negli stabilimenti in Germania) era ben a loro saputa.
Alla fine è un premio produttività. Nel bene e nel male....lo avrebbero perso anche in caso di andamento negativo dell'azienda per altre cause.
Non è che gli decurtano lo stipendio base.

Quindi secondo te l'operaio VW che ha preso 2 mesi di bonus all'anno per 10 anni grazie al fatto che le vendite erano gonfiate da pratiche illegali dovrebbe incazzarsi perché sono stati scoperti e quindi d'ora in poi rischia di non ricevere nessun bonus, come è accaduto in tutti questi anni all'operaio FIAT o PSA? Sarà stato a sua insaputa, ma ci ha comunque guadagnato.

Beppe il 2.0tdi è una parte della produzione vw, per dire credo un 15%/20%.

hanno ottimi benzina, ottimi diesel e ottime elettriche.

Nessuno lo mette in dubbio, non si diventa il primo produttore di auto al mondo se non si ha un buon prodotto.

No di certo, pero' che nessuno gli chieda di restituirli 

Comunque sia, prima dovrebbero pagare, e tanto, i megadirigenti iperpagati.

Se pagassero solo i lavoratori, come avviene classicamente in questi casi, forse avrebbero un po' di ragione ad incazzarsi ed a scannare qualche multimilionario con buonuscita da nababbo.

I tempi non sono allegri, chi sta sotto è stanco di chi sta sopra.

Questo è sicuro.

una domanda:

non mi è chiaro come è nata la vicenda:

come si sono svolti i fatti dall'inizio?
mi è sembrato di capire che:
1. l'univ fa notare che le vw non erano a norma
2. la vw installa il software per prenderli meglio per i fondelli
3. viene scoperta la magagna

se così fosse, come ha fatto vw a far omologare le auto senza sw?

io gli darei il bonus a pashquale.

E' l'ora dell'insegnante di sostegno per pisquano... nulla di grave...

http://www.wired.it/attualita/ambiente/2015/09/23/tutto-caso-volkswagen/

Grazie.... anche a nome di pasquà 

mi potevo mai leggere 56 pagine di 3d tra IT e OT?!

quindi:
1. il sw era installato dal principio
2. viene osservato che le vw inquinano a peste
3. la vw fa un richiamo volontario dove non fa un cazzo ma cambia solo la data del firmware
4. la vw dichiara fallimento.

Pasca'... peggio di una figura di cioccolata c'è solo il momento in cui uno prova pure a mettersi da sopra... Ne sta parlando l'universo creato da un mese... d'altronde basta andare su google e scrivere "caso volkswagen", come ho fatto io ed esce una miliardata di pagine, come quella che ho postato... in fondo uno smartphone o un pc ce l'avrai pure tu...

Le conclusioni che tiri... bah... forse è più o meno valida solo quella al punto 1. 

credo li paghino gia' abbastanza