Ecco la Cinquecento Kit del mio amico Emi di cui si parlava in un altro topic...a lui la descrizione delle caratteristiche tecniche per gli interessati!

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Dietro

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I dischi (!) posteriori

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Gli anteriori...

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Il vano motore con l'aspirazione in carbonio...

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L'abitacolo

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Idem

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sbaglio o manca qualcosa???
le cinquecento kit eran delle vere bombe,ma perchè monta cerchi così piccoli e una farfalla singola????le 600 montano cerchi 15"e 4 farfalle.....hanno circa 130 cv....

a proposito di piccoli budget,questa costerà almeno 20-30000 euro,o sbaglio???

I cerchi son da 13" perché quelli ci sono in fiche di omologazione...idem vale per l'iniezione single point...cmq dovrebbe avere 108CV alla ruota questa in particolare...per altre notizie appena il legittimo proprietario si collega al Pistone ti risponderà!

ha un solo iniettore la 500????sai che non me lo ricordavo???e strano che in fiches ci siano solo i 13",in genere il regolamento per i gruppi A,consente di montare fino a 2"in più rispetto all'originale e i kit anche di più.....vabbè ti credo...se ti chiedo il nome del tuo amico per vedere se l'ho già sentito sono troppo indiscreto???

how much???

cmq per spendere ancora meno basta farsi una 126 da gara slalom.......

perchè gli slalom sono vere gare???bisogna essere bravi per vincere,ma è un tipo di gare veramente poco entusiasmante....a mio avviso eh......

ma visto che quelle e quelle in salita sono quelle dove servono meno soldi per correre ed essere competitivi nelle categorie minori....ci si deve accontentare!

Allora un po di notizie tecnoco/regolamentari visto che ho notato qualche inesattezza....

La 500  ha 4 iniettori ed un solo corpo farfallato, come da regolamento,

Le 600 montano al massimo i 14, nessuna 600 kit gareggia con i 15, e poi al massimo sono due farfalle e non 4, dato che il regolamento Nazionale Rally non lo consente.

Se invece parliamo di gruppi speciali slalom allora puoi anche farla 4 farfalle e metterle i 16, ma questo vale sia per i 500 che per i 600....(ma solo ed esclusivamente in gruppo speciale slalom)

Per farsi una 126 da slalom leggermente competitiva non so se bastano 10 mila euro piu la vettura, considerate che un caro amico ha una 500 vecchia serie da slalom ed ha doppiato la boa dei 25 mila euro già da un po...

Per una 500 come la mia bastano 5000 euro circa e ci puoi fare sia slalom che rally (infatti ilprox anno il torino mi aspetta), senza doverti accontentare....