insomma

http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/14_novembre_27/sgominata-banda-specializzata-rubare-suv-grazie-all-elettronica-543f0614-7632-11e4-8593-6ac58034c3d7.shtml

imho le case devono mettere una serratura fisica  sulla porta obd!!

"Range Rover, ma anche BMW, Audi e Mercedes"

Comunque io mi accerto sempre che la macchina sia chiusa, non è che pigio il pulsantino e me ne vado senza guardare.

infatti: questo "disturbatore" che usano impedisce alla chiave elettronica di comunicare con la macchina e quindi chiudere le porte. ma questo vuol dire che quando schiacci il bottone, non senti scattare alcun meccanismo all'interno della portiera e non vedi le frecce lampeggiare.
quindi se ti allontani, e' giusto che ti rubino la macchina.

lo so ma nelle immagini e nei  video e in  tutto l'articolo si parla di range rover.

io ho sempre qualche dubbio, considerando che ora puoi aprire la macchina con lo smartphone...

non vorrei dire ma con le keyless key non schiacci niente, tu ti allontani e fuori da un certo range si chiude automaticamente.

cosi come arrivi e automaticamente si sblocca la portiera e schiacci il pulsante d'avvio.

in pratica lasci la chiave in tasca o in valigetta .... sempre!!

Ma in quel caso non si tratta di un segnale inviato dalla chiave alla macchina: è la macchina che si accorge che non sei più vicino e si chiude.
Quindi, un eventuale disturbatore potrebbe al massimo fartela chiudere quando sei ancora vicino, non il contrario.

imho il problema non è il fatto di aver chiuso o no la portiera

ma il fatto che aggirino l'imobilizer in 4 secondi

Alla fine quello che funziona sempre è un interruttore nascosto che blocca l'alimentazione alla pompa carburante, altro che troiate elettroniche complicate.

Se vogliono portartela via devono caricarla sul carro.

Effettivamente...

Non so come funzionino gli altri immobilizer, ma quello che c'è sulla Jeep, se non chiudi col telecomando si mette in azione solo dopo alcuni minuti dall'estrazione della chiave. Quindi, disturbandoti la chiusura avrebbero tutto il tempo per salire, mettere in moto e ciao.

oggi credo siano diversi, non hanno un codice ogni volta diverso?

non sarebbe meglio metttere uno sportellino corazzato con la chiave?

Pensavo che l'immobilizer che legge il codice della chiave fosse attivo sempre
Perché dovrebbe disattivarsi?

i vecchi immobilizer si attivavano dopo 60 secondi in quanto erano spesso moduli esterni.

si parla di primi 2000

Sulla Jeep è compreso nella centralina, ma è indipendente. Nel senso che anche se non chiudi col telecomando lui dopo circa 3-4 minuti dall'estrazione della chiave si attiva, e si disattiva solo col telecomando. Infatti se non hai il telecomando funzionante puoi anche aprire le porte con la chiave meccanica, ma tanto il motore non parte (fonte di bestemmie arcinote tra i jeeperisti...).
Meglio portarsi sempre dietro una batteria di ricambio oppure un telecomando intero (come faccio io).

a me succedeva che all'aeroporto non mi si accendeva la macchina