Si potresti anche stare fuggendo da un disastro nucleare, da un T-rex, dagli alieni... capirai che fatica faresti a fargli un verso dal finestrino se tuo figlio stesse male davvero...
Parliamo di casi concreti, cafonaggine produce cafonaggine.

vabbhe in italia non puoi fare più nulla no estintori, no finte cure, no droga....che paese monotono....

Cioè il cafone sono io e non quelli che si mettono in mezzo alla strada e se ne fregano, costringendomi ad andare a 10 all'ora. Ok, punti di vista.

Ma la Cassazione non la pensa così. Se impedisci ad un utente della strada di procedere secondo il suo volere, sei punibile penalmente.
 

E se in conseguenza di questo ci scappa il morto, vieni pure accusato di omicidio.

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Io ho scritto "cafonaggine produce cafonaggine", non ho detto che loro non lo siano.

E comunque, a conti fatti, il caso pratico l'hai descritto: hai suonato e non è servito a niente.
A questo punto io non suonerei. Se proprio non deve servire a niente, almeno non ho consumato corrente
E ho lasciato che i cafoni restino solo loro.

Comunque, grazie a google maps (e ad un mio collega che conosce il tratto), ecco com'è la realtà.

La pista ciclabile praticamente è una strada parallela, ma ovviamente non è abbastanza per i ciclisti di alto livello, che non possono abbassarsi a tale onta.

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Beh, c'e' da dire che moltissime volte le piste ciclabili c'hanno uno "scalinetto" quando incrociano una strada, le radici degli alberi che premono da sotto, etc. e quindi alcuni ciclisti (quelli "professionali") preferiscono pedalare sulla strada, che presenta molte meno "toppe".

Il fatto che "esista" la ciclabile purtroppo non sempre rendere la stessa fruibile....
Io quando ci sono la uso più poco, ma non posso non notare le condizioni cessose in cui versano già ad andatura turistica. (per non parlare degli incroci. A volte il salto della fede sarebbe meno pericoloso)
Ad andatura allenamento sarebbe morte sicura.

Che poi, è una frase fatta ma tutti se ne sbattono i coglioni, basterebbe molto poco per una convivenza pacifica....che in fondo, un ciclista è un automobilista con la bici, e l'automobilista è un ciclista in macchina....

Potrebbero andare in mountain-bike e non rompere i coglioni per la strada

potrebbero essere educati e stare sul bordo della strada in lunghe file indiane, cosi da non rompere i coglioni.

e vogliamo parlare di quelli che passano col rosso per non staccare lo scarpino da millemila euro , dai è uno scandalo.

Esiste una legge corretta (dotazione tecnica minima) e questi solo perchè hanno  le bici da miGlioni bellamente se ne fregano.
Tengono inoltre velocità troppo alte, io metterei un limite severo anche perchè son capaci di far causa per una buca da 1 cm... con quelle coperture redicole che si ritrovano rompono i preziosi cerchi di lega in 1 secondo!!
come d'altro canto peserei tutti i camper che girano per le strade!!

ANdassero in cyclette e non si dopassero vaLLà!!

Io controllerei quelli che viaggiano con blocchi di metallo da mezza tonnellata in macchina. 

però a sganciarlo alla 007 davanti al gruppo di ciclisti...!!!! ...

Eh si il vero problema sono i ciclisti...
no i coglioni in auto che mentre guidano sono costantemente al cellulare.... che scrivono messaggi... che si truccano... che svoltano senza freccia.. che non danno precedenza...
Che viaggiano a 100km/h in centro abitato...

Eh si i problemi sono proprio i ciclisti che non hanno i campanelli e non usano le piste ciclabili 
ma andate a cacare va...!?!?!

Resta il fatto che quelli che corrono appaiati o a gruppetti da 3 affiancati si beccano delle belle strombazzate anche da parte mia!

Io vorrei sapere se il paladino della strada da lasciare libera si ferma a far passare le auto immediatamente quando ostruisce il loro passaggio con il suo cassone che non va avanti neanche a spingere?

Quoto Cizu, i ciclisti stanno sulle balle pure a me pur essendo io un praticante; non sopporto quelli che si mettono in 2 o in 3 affiancanti.

Però, avete mai provato con una bici da corsa su una strada italiana a stare da parte? Siete su un pezzo di alluminio o carbonio rigidissimo, l'unico elemento ammortizzante è un copertoncino da mezzo pollice gonfiato a 8-10 bar e dovete viaggiare su buche, tobini etc etc col rischio di cadere ogni 50 metri.

Al posto di far ciclabili alla cazzo, costruendo rialzi e divisori, basterebbe fare ciclabili come nel Nord Europa, delimitandole semplicemente con la segnaletica orizzontale; questo permetterebbe al ciclista professionista o presunto tale, di non intralciare le corsie dedicate alle auto quando la ciclabile è libera ed usare le carreggiate solo in caso di "traffico" sulla ciclabile.