Sono andato ieri a vedere il museo in oggetto.

Bellino, con diverse "chicche" non strettamente legate alla produzione automobilistica (come ben saprete, Ferruccio si è cimentato in svariati ambiti, oltre naturalmente ai trattori: dalla climatizzazione alla nautica, tentando addirittura la costruzione di un elicottero che non ebbe seguito, pare per ragioni "politiche")

Presente, tra le altre, la sua Miura SV, oltre a molti mezzi personali non solo Lambo.

Potrei allegare le foto ma grossomodo le vedete anche sul sito: http://www.museolamborghini.com/index.asp

Per dare un giudizio sul Museo, dovrei prima vedere anche quello di S. Agata. Sarei curioso di avere un parere del Dogui in proposito.
Comunque la quasi totale assenza di pannelli descrittivi lo rende decisamente poco "istruttivo" per un profano, diventa quasi inutile girarlo senza una guida (che, a sua volta, ha una narrazione un po' troppo "di parte" e non del tutto esaustiva).

Per fare un chiaro esempio, quando siamo andati a vedere la collezione Panini Maserati, anche le signore presenti hanno seguito la guida con interesse. Ieri invece mia moglie si è fatta un rapido giro fra le macchine e poi si è messa su una poltrona a farsi i cavoli propri aspettando che noi finissimo.

Quindi diciamo che, anche visto il costo dell'ingresso intero (15€), lo ritengo consigliabile solo ai veri appassionati del Marchio, più che al turista che capita lì per caso. Men che meno consiglio una gita da lontano, fatta apposta per visitarlo.

l'ho visitato 4 o 5 anni fa....
Siamo stati con un raduno di Jaguarissima alla Fabbrica Lamborghini, e qui c'era Fabio Lamborghini, che ci ha invitato a visitare questo museo..
Abbiamo "aderito" in 4 al suo invito e ci ha fatto proprio lui da cicerone...
Sarà che eravamo in 4, quindi senza confusione, sarà che c'era Fabio Lamborghini a fare da cicerone e che ci ha descritto ogni cosa nei minimi particolari, ma noi abbiamo passato un bel pomeriggio e abbiamo gradito la visita 

Sì, anche a noi ha fatto da Cicerone Fabio Lamborghini... Decisamente poco obiettivo IMHO...

Collegandomi all'altro Thread, adesso posso fare un confronto:

Il Museo di Funo è più "storico", copre la produzione Lamborghini a 360°, non solo auto.
Quanto alle macchine, si va dagli inizi fino (all'incirca) alla Diablo.
L'attuale proprietà Audi non è praticamente presente.
Nessuna o poche descrizioni di ciò che è esposto.

Il museo di S. Agata è l'opposto: solo automobili (d'altra parte è dentro alla Lamborghini Automobili, il resto non è proprio contemplato), qualche pezzo storico e molti "recenti" del periodo Audi, anche prototipi non prodotti o di futura produzione (es. Urus).

Prezzi identici (15€ ingresso intero)
Consigliata la visita guidata in entrambi i casi.

Diciamo che sono abbastanza complementari.
Io che sono più interessato alla storia e meno alla produzione attuale o futura, alla fine preferisco quello di Funo.
Discorso opposto per chi apprezza le varie Aventador, Murcielago etc etc, suppongo.

Ovvero? semplice curiosità 

Diciamo che quando sento uno che loda un personaggio sempre e solo a senso unico, denigrando più o meno esplicitamente la concorrenza... ecco, tendo a diventare scettico.
Tanto di cappello per ciò che è riuscito a mettere in piedi Lamborghini, ci mancherebbe, ma anche la sua produzione non era perfetta, e non è che puoi farmi passare tutti gli altri come una manica di mentecatti.
Un po' più di equilibrio gioverebbe anche alla credibilità.

Probabilmente il "continua a guidare i trattori" brucia ancora

 

Molto più bello di quello di S.Agata senza subbio che in pratica è un salone di auto esposte pure piccolo.

Sì concordo, dal mio punto di vista è meglio quello di Funo, l'ho anche scritto poco più avanti.
L'altro può piacere di più a chi interessa la produzione recente, oppure nei casi di mostre tematiche (come quella dedicata a Senna di un paio di anni fa).