la compri e le ricordi che a te andava bene la cucinadi ikea

Minkia la busa quando non rompe (ed è un peccato che succeda) è un proiettile

beh se parliamo di proiettili

https://www.youtube.com/watch?v=miMxpMeG2Ag

Questa è la speedster turbo di Ste, vincitore della assoluta (1'40 il best lap, 4" meglio di losna)

Invece di tante superpippole tecnologiche. non si potrebbe collegare alla videocamera un semplice microfono esterno posizionato in modo da sentire il motore invece che rumori di ogni altro tipo ?

E' un vero peccato.

tre considerazioni:

1) il rumore del turbo per me non ha eguali,
2) Quanto cazzo va la macchina!!!
£) STicazzi come guida

mode strunz on
ho capito perchè dogui ha venduto la lotus 
mode strunz off

vabbè quello è un prototipo carrellato col 2.0T saab.

con quello che hai speso per l'intervista pacco a Varano potevi carrellare e modificare

Su uno sfilatino serve a un cazzo, il casino che fan scarico e aerodinamica coprono tutto in ogni caso


Questa non c'entra niente, è un'auto da corsa ancora targata ma non gira su strada (anche perchè si rompe molto più della Busa di Losna!). Considera che ha sotto il 2.0 turbo Saab che con pressione umana eroga circa 400CV. Stavolta che ha tenuto il manikotto ha finto come previsto, ma l'ultimo turno ha spaccato un semiasse (e ha perso il tetto a 230 all'ora passando sul rettilineo davanti a me che ero a far le foto nella corsia box). Gira in categoria Open, insieme a quasi tutte le speedster che sono tutte swappate e/o iperpompate.
La Cup è una bella categoria, ci son dei giocattoli veramente spettacolari. Peccato che Duecentododici abbia rotto subito, mi sarebbe piaciuto vederlo girare con l'Exi swappata K20A volumetrica

cosa ha rotto 212?
io continuo a ritenere inutili le swappate tranne le s1 fatte da un solo preparatore in tutto il mondo..

a scena del tetto non deve esser stata male

quindi nella open la più originale ha gli stemmi di serie...capisco

diciamo in tutte le categorie!

non si sa, ma era qualcosa legato al compressore


Dai box è stato divertentissimo perchè lui è un personaggio fortissimo ed è arrivato di corsa pure FrancoZ (l'organizzatore) dal paddock a prenderlo per il culo...Per quelli dietro con la crossbow e la Fisher un po' meno, se fosse atterrato in pista invece che nell'erba a 220-230 all'ora non sarebbe stato piacevole


La open per definizione è quella "tutto è ammesso"...a novembre c'è la chiusura ad Imola, se vuoi venire a farti un'idea...garantisco che merita

già , segnalo questo mezzo parrebbe interessante http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=12337

io intanto ho offerto 19k per un s1 , vediamo un pò.

Bellissima quella NC, ci fossi stato dentro avrei preso di sicuro una MX5. Alla fine messa giù bene non è molto lontana dalla mia come tempi sul giro, ma poi quando vai in giro scapottato godi!

Dal nome, a maggior ragione è ammesso che il tetto se ne voli via in rettilineo ! 

io mi stupivo all'inizio che girassero tutti con la capote chiusa...