Da quel che ho capito la questione è gestibile. Il regolamento è stato fatto più che altro per dividere le categorie ed evitare che a parità di auto ci siano malumori perchè uno ci ha speso sotto 30mila euro di elaborazioni e le prende da uno con l'auto quasi stock (come succedeva a Dogui quando girava con la Elise Cup ). Cmq se non si gira con MX5 o Lotus o sfilatini (che fan categoria a parte da soli) si finisce nella categoria Carrozzate (a meno che non compri una 4C ma non credo), dove sono ammesse TUTTE le Honda in generale (ma se ti iscrivi con una Jazz 1.3 come quella che ha girato ieri nell'OPL con l'Honda Club magari ti sfanculano) e le auto sotto i 1200kg a libretto. Ma se arrivi con una Clio 197 da 1230kg non è che ti sputano in faccia...soprattutto se sei presentato da utenti abituali (come è capitato a me con Losna, anche se avessi preso la Clio probabilmente non avrei avuto problemi a iscrivermi). Poi è ovvio che se arrivi li, rompi i coglioni a dx e manca, fai casino in pista, fai lo stronzo la seconda volta FrancoZ non ti risponde manco ai pm (come succederà sicuramente a Capitan Findus...vabbè non potete capire mi rendo conto, ma è stata la cosa più divertente del weekend ).
Per intenderci, c'è uno che corre con un 106 Rally...io avevo pensato di chiedere ad Andrea e a 2bar la 205 ma c'eran troppi lavori da fare...con la Escort RS Turbo avrei potuto partecipare...insomma se si vuole si può fare senza spendere miliardi, anche perchè alla fine l'iscrizione costa meno che Balocco con track4fun o Rostro...

ma  chi era capitan findus tutti ne parlano!! 

. Poi è ovvio che se arrivi li, rompi i coglioni a dx e manca, fai casino in pista, fai lo stronzo la seconda volta FrancoZ non ti risponde manco ai pm (

Stai sottilmente insinuando che EMI è a rischio?

vedremo la gestione quale sarà,
lse sarà magari conto sulla presentazione,
devo trovare qualcosa che se mi sale la scimmia non mi mandi dal culo in un nano secondo, quindi può essere solo clio,
non tanto per la manutenzione quanto per trovare pezzi tramite conoscenze, che per Honda non ho come  per renault

Stai sottilmente insinuando che EMI è a rischio?

Clio 172 o 182 non han problemi, sono sotto i 1200kg quindi iscrivibili d'ufficio. Per la RS3 bisogna richiedere un'eccezione ma non penso che sia un problema...Cmq con auto del genere (come con la mia) non ci son molte speranze di essere competitivi per la vittoria di classe, ci son una S2000 molto ben messa e molto ben guidata e un paio di CTR decisamente preparate che si spartiscono le coppe...

dovrei venire a vederne una, ma le fanno tutte ad inculandia.

weekend del 26 luglio a Rijeka...si parte venerdi mattina, venerdi pomeriggio bagnetto, sabato giornata in pista, domenica si rientra...

In Croazia, a Rijeka nel week-end di fine Luglio ? 

Ma volete proprio passare ore e ore in coda, sia all'andata che al ritorno ?   

devi già prenotare?
voglio capire un attimo quando andare sulle alpi in moto