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&re@ |
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Dicembre 03, 2012, 15:21:13 pm |
Utente standard, V12, 77636 posts |
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Non la nuova, la precedente. 1.2 a benza, o benza/GPL Come va quel motore? Consumi? Problemi particolari? Aspetti da controllare su un usato? Thanx « Ultima modifica: Dicembre 17, 2012, 09:38:53 am da &re@ »
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 03, 2012, 15:28:11 pm |
Staff, V12, 28742 posts |
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Il 69cv va benone, non ha più problemi alla guarnizione della testa. Rispetto al 60cv precedente (€4) ha i rapporti più lunghi. Sembra meno vivace, ma consuma meno (e poco in assoluto, la 500 1.2 fa i 14 tranquilla in città, fuori non è raro vedere i 19-20) Le GPL non possono avere l'ESP.
Occhio al cambio, il C514 soffre endemicamente ai cuscinetti del primario. Te ne accorgi perchè pare di avere un macinacaffè in macchina. Si presenta entro i 30.000km. Costo della riparazione, 600€ con cuscinetti modificati.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 03, 2012, 15:39:18 pm |
Staff, V12, 28742 posts |
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Il problema al cambio affligge i modelli che montano il C514 dal 2008 in poi, causa delocalizzazione dello stabilimento del fornitore (SNR). Panda a quel che sento ne è meno afflitta percentualmente, forse per il peso inferiore e per le gomme più piccole..va a sapere. Affligge parecchio le 500 e le GPunto.
Per stare "sicuri" deve avere più di 40.000km...perchè se non si è presentato fino a lì, non si presenta più.
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 03, 2012, 15:44:19 pm |
Staff, V12, 28742 posts |
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Se riesci ad avere manodopera agevolata spendi molto meno...perchè alla fine i 4 cuscinetti (già che apri, li cambi tutti e 4) faranno 100€ di roba.
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&re@ |
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Dicembre 03, 2012, 15:48:18 pm |
Utente standard, V12, 77636 posts |
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Se riesci ad avere manodopera agevolata spendi molto meno...
Beh probabilmente qualche officina "amica" la trovo, ma non sarò mai agevolato come con le VAG. Ma a mia moglie piace la Panda, e tutto sommato non dispiace nemmeno a me. Mi perplime la faccenda dell'aria condizionata che dice RockDJ, ma non sarà peggio di quella della mia 205 di vent'anni, suppongo.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 03, 2012, 15:52:09 pm |
Staff, V12, 28742 posts |
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Aria condizionata non saccio...la 500 tra a/c automatico e tetto in vetro non è paragonabile. Se l'auto ha più di 5 anni, fattela dare con cinghia fatta, e pompa dell'acqua (è in plastica, tende a perdere).
Di buono ha che i ricambi, specie sulla Fire, costano una scemata.....anche di carrozzeria. Quindi si presta bene agli usi "wild" in mezzo al traffico.
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&re@ |
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Dicembre 03, 2012, 15:55:07 pm |
Utente standard, V12, 77636 posts |
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Non so come fosse quella della 205.. sicuro sulla Panda non è eccelsa: diciamo che rinfresca al minimo sindacabile... definiamola poco efficace e mal diffusa ma meglio di nulla (voto 5 1/2). Pessimo invece lo stereo.. roba da voto 3.
Come vuoi che fosse, è un impianto di 20 anni fa... Per me va bene, non ho pretese particolari, deve fare fresco e lo fa. Lo stereo si cambia, quello è un problema da poco.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Dicembre 03, 2012, 15:57:45 pm |
Staff, V12, 28742 posts |
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Piuttosto chiedo uno sconticino e quei lavori li faccio fare io. Ancora meglio. Tanto su quei trabiccoli lì ci mette le mani chiunque senza problemi
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&re@ |
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Dicembre 03, 2012, 16:00:07 pm |
Utente standard, V12, 77636 posts |
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Dicembre 03, 2012, 16:02:12 pm |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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viola fuori blu dentro....sticazzi
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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