< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

dai dimmi dimmi!

vieni a Varano che te lo spiego...

comunque, che ci crediate o no, io tra queste 2 ho votato Boxster...e proprio in funzione del dogui

raga dubito sarò presente a varano, anzi probabile la mia totale assenza.

del resto devo pur lavorare per permettermi qualche sfizio!!

Il vecchio boxster non mi paice il nuovo.....

anzi stasera chiamo il vata se viene a vederlo con me! 

hai capito perchè devi prednere il Boxster e non la GT3 adesso?

quoto

però alla smandrappa il gt3 piace di più.

si svaluterà meno

và di più

è più porsche!



Per Varano non tutti posso prendersi ferie a manetta! 

Esiste anche una parziale assenza?   

brutta non è..

Se uno ha un dubbio fra GT3 e Boxster vuol dire che deve prendere una Boxster.

piccola nota...

la scelta forse migliore sarebbe quella del barbone..

Boxster base da 265cv ...  cerchio modesto da 18 , optional minimi (no differenziale autobloccante  no pasm, no tante cose solo park assist,sport chrono,  clima 2 vie e poco altro)

viene via a 53 da scontare..

contro i 68 da scontare della S con qualche optional.. (autobloccante pasm , pack chrono, xeno e altre amenità )

con 5000 euri ti prendi un altro set di cerchi americani tamarri neri da 19 o 20 gommati stardali, sui 18 monti le semislick , ti fai un buon assetto con ammo e molle giusti, e ci fai i soliti due lavoretti che servono.

E zack con poc in più hai già un buon mezzo.

DIversamnte con la s i dindi aumentano!

Un Carrera cabrio qualsiasi...

Domanda: quante volte sei andato in pista con la Lotus?

Quoto.

Io personalmente prenderei il GT3 senza pensarci assolutamente, benche' io sia di parte, visto che prenderei il GT3 a scapito del 99% della produzione automobilistica...
Prendere un Boxster e poi farci i lavoretti all'assetto etc non ha nessun senso secondo me, specie se prendi la versione da barbone e non S.

3 in 9 mesi