No, in realtà non lo sapevo
Andrò a chiedere alle peripatetiche, peccato che dovrò pagarle

si parlava di tetto nuovo  per la storica sede (un bel lavoro dato che è gigante..).

e di arrivo di nuove attrezzature/macchinari per integrare sempre più produzione interna.

Fiom sembra contenta dei nuovi propietari, che si elgge stanno valutando l'area dietro che lascierà libera la DUcati energ che invece si trasferirà.


iIn Lambo è passato il nuovo contratto http://www.repubblica.it/economia/affari-e-finanza/2012/07/02/news/lamborghini_vw_convince_la_fiom_con_un_nuovo_contratto_in_stile_tedesco-38362705/

in pratica è stato accettato da oltre il 90% delle maestranze , la Fiom è contenta etc etc

Quando si crede nel prodotto che si fà è normale.... investirci e crederci....

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tocca dare ragione...

Questa la metto per il Pasqualone

http://www.dueruote.it/notizie/news/audi-ducati-rimarra-ducati


(...)
Sono particolarmente felice ed orgoglioso di comunicarvi ufficialmente che le autorità antitrust hanno dato il loro nulla osta e Ducati, entro una settimana, farà parte della grande famiglia Audi. Naturalmente, e su questo avete la mia personale garanzia – ha concluso Mr.Stadler -, Ducati rimarrà Ducati."

ducaudi?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Giorgio.... arrivi TROPPO tardi! 

beh... io ho gia detto da tempo che le ducati non era più tanto ducati da un po' ...
fari a led (sono stato sempre un amante del Monster... ma l'ultimo lo trovo un obrobrio con quel faro con al centro la striscia di led ... )
primeggiava la friziona a bagno anche sulle versioni "alte di gamma"
e quant'altro

magari un giorno toglieranno anche il sistema desmodromico per qualcosa di più economico...

Ma cosa dovrebbero mettere al posto dei fari nel 2012, le lampade a olio?
Anche la frizione in bagno d'olio ha i suoi vantaggi.
La distribuzione desmodromica non penso proprio che la toglieranno mai.

metteranno i full led anche sulle moto, sai che figata?

Penso che sarà questione di abitudine, e prima o poi saranno su tutte le moto...

L'importante secondo me non è chi possiede Ducati ma che l'azienda conservi un nome ed una autonomia progettuale. Per certi versi preferisco una proprietà straniera ma con ricerca e sviluppo e produzione in Italia che una proprietà italiana e stabilimenti in Cina. Se Audi dovesse replicare il modello Lamborghini, non è che mi dispiacerebbe.

In effetti non dispiace a nessuno, tranne che a Pasquale

non dispiace nemmeno a me, è solo timore...

http://www.dueruote.it/notizie/news/audi-ducati-nuovo-management

Presidente del CDA è Rupert Stadler, amministratore delegato e presidente del Comitato Esecutivo è stato nominato Gabriele del Torchio

Articolo più completo qui
http://www.gpone.com/index.php/201207197638/Ducatinominato-il-Cda-si-aspetta-Rossi.html

Ducati è entrata oggi ufficialmente nella galassia Volkswagen, Audi ha completato, per tramite della sua controllata Lamborghini, l’acquisizione della totalità del pacchetto azionario dell’azienda di Borgo Panigale. La prima mossa è stato quello di riunire l’assemblea che ha nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione, composto dall’Ad di Audi Rupert Stadler, nominato Presidente del Cda, e dai consiglieri Gabriele Del Torchio e Claudio Domenicali per quanto riguarda Ducati, Horst Glaser e Axel Strotbek, di provenienza Audi (la Casa tedesca ha perciò la maggioranza in Consiglio per 3 consiglieri a 2).

L’azienda tedesca ha cercato di dare continuità in Ducati e ha confermato Del Torchio sia Amministratore Delegato e Presidente del Comitato Esecutivo, di cui faranno parte anche componenti sia del Cda che del management aziendale. Audi ha anche deciso di nominare Gabriele Del Torchio nel Consiglio di Amministrazione di Lamborghini.
(...)

Mi attacco qui per copiare l'ultima notizia riguardante i vertici Ducati... anche l'A.D. Gabriele Del Torchio lascia, per approdare ad Alitalia.
Per la sostituzione, si parla di Claudio Domenicali o di un uomo Audi (Wolfgang Durheimer)

http://www.dueruote.it/notizie/motogp-varie/ducati-del-torchio-pronto-per-alitalia

Fra tutte le notizie di abbandono, questa mi sembra la meno inattesa, certe figure girano fra un'Azienda e l'altra, e Del Torchio non mi è mai sembrato particolarmente legato al mondo motociclistico.
Penso che Audi c'entri poco o niente in questo caso.