se continuiamo cosi finisce che ti dicono che la devi portare alla rottamazione direttamente...cosi risolviamo in un botto anche il problema delle polveri sottili, CO2, etc etc...

Comunque da dove saltano fuori queste voci, dov'è sto testo?

Ieri nel comunicato si parlava di auto di grossa cilindrata come beni di lusso!
Ieri sera di 170kw , oggi 200 , ma insomma!

io continuo a trovare da tutte le parti 170KW per auto immatricolate negli ultimi 3 anni

La fonte si trova sul sole 24 ore, e altri giornali, è la bozza del decreto. Per aggiunge non si intende 30 eur/kW, è una disposizione aggiuntiva, secondo quello che dice il paragrafo. Ma secondo me è una versione ancora non definitiva del decreto.

x la tassazione degli aerei privati hanno messo un tot al chilo , bella minchiata .
Euro 1.50 al chilo fino a 7.000 chili ( poi bisogna vedere che peso intendono , se quello a vuoto , quello massimo al decollo  o quale degli altri 6/7 pesi che si riferiscono ad un aeromobile ) .
Oltre i 7000 chili 5 euro al chilo .
per gli elicotteri  tariffa raddoppiata e stessi scaglioni di peso
Alianti , motoalianti e mongolfiere pagano una " una tantum " di 450 euro annui .

http://balocchiitaliani.myblog.it/media/02/02/2753704768.pdf pag 75

in questa bozza , si capisce 170 kw +20 euro/kw

Ma soamente per i primi tre anni di bollo del mezzo , poi si estingue.

In pratica io pagherei di più nel bollo di maggio 2012, poi avrei finito.

bah pessimi.

In pratica fanno pagare a tutti tranne le barche sotto i 10 mt e  le motociclette potenti che imho dovevano pagare pure loro.

Io avrei messo comunque una tassa di circolazione pure sulle biciclette da corsa e mountain bike.

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2011-12-05/articolo-disposizioni-tassazione-auto-190401.shtml

1. Al comma 21 dell'articolo 23 del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, dopo il primo periodo è inserito il seguente: "A partire dall'anno 2012 l'addizionale erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo è fissata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a duecento chilowatt.".

-----------------------------------------------
fiuuuu...sembra che me la sia scampata. nella precedente versione sarebbero stati 200 euro ulteriori l'anno 

boh..a me sta supermanovra sembra sempre di più una cosa messa li tanto per fare...in pratica le varie A6 , A4 3000 TDI , 530d, etc pagheranno 200-250  euro l'anno di più per 3 anni..se nuove.
Le usate comprate da appassionati , vedi Giorgio e/o Mauring, niente...
Hanno aumentato l'IVA.....spinto la gente a continuare ad evadere e a NON avvalersi del prossimo scudo/condono...e nessun taglio alla politica, nessuna semplificazione normativa...niente? boh..in effetti correttamente Larussa ha detto che potevano almeno inventarsi l'esenzione ICI per le prime case di meno di 100 mq...(non in classe A1 aggiungo io...per lasciar fuori i bilocali a Cortina e Porto Cervo) .
Invece alla fine, un biscottiino a Bersani, uno a PdL...

pare inoltre sparito il limite ai 3 anni di "anzianità" dell'auto...quindi le auto potenti di tutti gli anni ricadranno nell'ulteriore salasso.

Diciamo che son contento che abbiano alzato il limite, 170kw era troppo basso, e avrebbe decimato ulteriormente quei pochi temerari che oggi ancora comprano i 3.0tdi nonostante lo spauracchio dell'agenzia entrate.

Aspetta a festeggiare, in molti punti queste bozze paiono datate ...

Ma Tu ce l'hai sempre l'S2000? le nostre sorti sono legate (salvo limiti temporali), siamo più o meno li come potenza

Si, anche se la uso poco. Ma qualche giretto in montagna scappottato vale bene un superbollo 

quest'anno spero di riuscire a fare un salto anch'io in montagna, per esaltare la superba trazione 4 tra i tornanti

E il bello e' che il PDL voterà a favore, cioe' quelli che il bollo auto avevano promesso di toglierlo. Ah ah ah ah ah...