Cioe' siamo tutti d'accordo col mauring ?

mi pare li abbiano eliminati nelle ultime versioni, ma nella serie 7 c'è il 3.0 biturbo...
però anche di V8 benzina pare ne vendano di più (in proporzione) rispetto ad S e 7er

Ci son voluti 11 anni di Pistone, ma alla fine l'avete capita !! 

 

per la 7 fanno 730,740 e 750d rispettivametne col 3.0 monoturbo,biturbo e triturbodiesel.
Per la S mi pare invece che ci sia ancora la S 400 col V8...ma tanto ora esce la nuova...

A listino su 4r non vedo la s400... Pare proprio che questi diesel v8 li abbiamo messi tutti fiuori mercato

Ma infatti non è che avessero proprio tutto questo senso i V8 diesel...

Già il fatto che prendi un bussolotto da 100k€ e poi ti lamenti dei consumi è strano... allora a questo punto prendi un 300diesel che è più che suff nel 99% delle occasioni...
Vuoi avere l'auto presidenziale e V8? significa che non hai problemi e logicamente prendi il benzina...

proprio ora che Porsche e Jaguar/Land Rover han tirato fuori il loro!

fra esperti e appassionati ed ing. di genere vario, mi spiegate che significato ha, su di una strada tortuosa, dire 20km sopra il limite?

no perché i peggiori e più pericolosi sono proprio quelli che rompono le balle fra le curve, salvo affondare il piede sotto il pavimento come vedono 3mt più o meno dritti...

magari su di una strada come la costiera è già complesso portare una media di 50km/h che è esattamente il limite imposto...

Guarda che il limite di velocità è istantaneo, non medio se no sarebbe impossibile prendere una multa in città!

Giorgio, ero appunto ironico.... dire 20 sopra il limite nn ha alcun senso, a maggior ragione che non parliamo di strade che ti consentono velocità costanti....

nel caso da cui è scaturita la discussione, non è detto che mauring non fosse di intralcio, andando a 70 nei tratti dritti, ma rallentando tantissimo fra le curve e, quindi, risultando complessivamente lento....

Ah ok...allora son d'accordo (tant'è che l'avevo scritto subito...bastava che si levasse dalle palle e lasciasse il povero cristo che aveva fretta andare per la sua strada...senza fare la gara a chi ce l'ha più lungo)

guarda che il mondo non finisce sulla costiera napoletana eh....ci sono anche altri posti...

Cioè, va bene tutto, ma non sono ancora ridotto come il classico vecchio col cappello che sulle curve inchioda e magari mette in folle. Certo, non facevo fischiare le ruote, ma nemmeno mi si poteva definire uno che intralcia il traffico. Quello non lo sono mai stato, se non per cause tecniche di forza maggiore (guasti o camper in salita).

Comunque ti ha già risposto il mariner: se non si fosse ancora capito, ribadisco che non ero in costiera amalfitana. Ero in uno di quelle altre centinaia di migliaia di km che costituiscono la rete stradale italiana, assai variegata. 

strade con curve tortuose ce ne sono un po' dovunque, anche delle parti tue, mi risulta....
La costiera amalfitana è un esempio... e non credo chi sia bisogno di chiarire cosa sia un esempio...

faccio poi notare come il povero mauring sia veramente sfortunato, in quelle pochissime migliaia di km/anno che percorre, tende ad incontrare tutti i coglioni che percorrono le strade venete....