....Mauring! Ovvero, vecchia ma nuova, a prezzo da saldo:
http://www.autoblog.it/post/35757/curiosita-a-singapore-sono-in-vendita-150-chrysler-neon-del-1997-nessuna-ha-mai-percorso-un-solo-miglio
 

Torno a domandarmi perchè non si sprecano 30 euro l'una per coprirle con un telo.

Pero', casso, guardate quanta polvere ci respiriamo. 

Se sono ferme da 14 anni occorre rimetterle in strada con molta cautela, togliendo le candele e iniettando un po' di svitol nei fori, lasciarlo agire e poi far girare il motore delicatamente (col cambio automatico e' difficile, occorre farlo girare a mano) sperando che non si siano incollate le fasce in maniera definitiva. Poi bisognerà cambiare la cinghia distribuzione (se ce l'hanno), i liquidi, le gomme, meglio anche i gommini della pompa freni, controllare tutte le tubazioni in gomma e poi via. Se sono state al coperto non e' necessario fare altro.

Cazzo delle Neon !?!? Rimarranno li per sempre 

Infatti...anche se le regalano sarà difficile smaltirle tutte....

Bisognerebbe comprarle in blocco, rimetterle in sesto, e venderle per 5000 euro a chi bada al sodo, ad esempio gli stranieri cui serve qualcosa che li trasporti e non qualcosa da sfoggiare al bar.

Si realizzerebbe un bel business, e farebbero un affare pure i compratori.

una simpatica vetturetta...la Duna d'oltre oceano

minchia la neon! la macchina su cui guadagnavano più dai ricambi che dalle vendite !

ma chi compra una neon del 97 a 10 milioni?

E' del '97 ma e' nuova (una volta rimessa in strada come ho descritto).

Se ad uno interessa un mezzo di trasporto che macini km minimo per 10 anni, fregandosene dell'estetica...

la neon oltretutto non sarà miss world car ma non è neppure un cesso clamoroso , c'è molto di pggio ij giro  per chi cerca un'auto  da usare e non da palpare che non scosti una fortuna potrebbe essere anche interessante .
La si rimarchia chiamandola , che so , MAURINGAUTO  od altro nome di fantasia e la si vende . con un guadagno presunto di 2500 euro a pezzo x 140 pezzi venduti la cifra è interessante .

io non li darei mai 5000 per un cesso del 97

La Neon coincide con il periodo forse piu' buio dell'auto made in USA....esteticamente poteva anche avere una certa originalita' all'epoca, 132 CV per un duemila ai tempi non era neanche tanto male peccato che cadesse letteralmente a peszzi dopo un paio d'anni di vita oltre ad avere un livello di finiture e cura negli assemblaggi da far sembrare una Panda (sempre dell'epoca) un'Audi al confronto....
Ci furono casi di gente che resto' letteralmente con il volante in mano e Chrysler venne portata in tribunale ripetutamente (anche per altri componenti).
Non sono buone manco per lo sfasciacarrozze....

Bah... un mio collega ne aveva una, messa a gas, che ha macinato km fino ai 250.000, poi si e' sfondata la testa e l'ha buttata via, ma non e' che abbia subito guasti piu' delle altre, anzi.

Mica dobbiamo venderla a te.

a beh certo io ho dato un giudizio negativo ..come anche saturno contro
mica mi offendo se non me la vendi:D