troppo grosse le pioneer etc...e mica posso prendere una Wrangler...
diciamo che il 16 sarebbe già uno sfizio , lo ammetto, però potrebbe essere anche comodo per "ridurre" la E in futuro..(mi sta veramente passando la voglia di buttare soldi in macchinoni..) con una C 220 normale o cose simili, mantenendo elevata mobilità per andare in Trentino (che poi son giusto 4 mesi l'anno che servirebbe, ed i miei han già passato i 70, quindi non è che si esaltino troppo per andare in inverno a -10). Oppure appunto, GLK o X3 o Q5.
 Però ammetto che , per me, quando si parla di SUV o si va sul piccolo e utile, tipo elettrodomestico, ed allora van bene 16, Yeti, ci fosse la Punto 4x4 o la VW Polo o Skoda ..insomma roba simile... oppure Land Rover o Jeep G.C. o Toyota Land Cruiser...devo sapere che , in cambio delle limitazioni di consumo etc, ho un fuoristrada "vero", che non userò mai come tale...ma ce l'ho! non so se rendo l'idea.

C'è il compass che è 445cm....motore 2.2 da 163cv, é praticamente equivalente al GLK

L'unica pecca è che è solo manuale 

no troppo per sostituire la Punto, e troppo poco per la E.
Fosse arrivato prima con queto motore, o col il mjet , l'avrei considerato al posto della Passat...la Tiguan più la vedo e più mi pare il SUV da signora...
Sola impressione estetica eh..chiariamo...niente di personale contro chi l'apprezza..ma "a me" fà quell'impressione.

Aspetta, mi sono un attimo perso 
Ma il glk o q5 li consideresti col 6 cilindri per sostituirci la E?

diciamo che le 2 possibilità, ma comunque remote sono:

1 vettura piccola come la Punto (ma comuqnue non minima, motore m.air da 105 cv direi) + 1 SUV  per sostituire la E. Ed allora mi piace la GLK, mentre il Q5 lo vedo un pò troppo con il 3.0 e poco con il 2.0. La GLK ha il 2.2 che per mè è il compromesso ideale.

Oppure: miniSUV al posto della Punto + normale berlina C220 o A4 o cose simili.

Diciamo che vedo che la E per i miei è un pò troppo ingombrante, ed il motore 3 litri ...idem..ormai parlano di mettere il Tutor anche sulla A12..

Quella che spererei di cambiare a breve è la punto che ha 12 anni.
Poi ovvio, che, per le ragioni anagrafiche d cui sopra (anche se ovviamente auguro aimiei di scorrazare liberi per i prossimi 20 anni) ..vorrei programmare il tutto nel migliore dei modi, non so se mi spiego. Tanto per le trasferte tipo "cenone di Natale" o Pasqua con regali etc..c'è il mio scatolone.

Ok, più chiaro 

Per il punto 1 un'occhiata al Compass ce la darei:



che imho può essere un'alternativa al GLK. Lunghezza simile (445 vs. 452), io personalmente l'ho trovato più spazioso...motore MB anche lui, ha il differenziale bloccabile e la ruota di scorta normale, che in ottica mobilità è un plus...
E non ultimo, mi sa che il più bello lo si porta via a poco più di 30.000€....se non interessa la premiumnicità è ok 

E gli affianchi qualcosa per girolonzolare in città. Perchè se fai il punto 2 si rischia che prendano solo il suvvetto (almeno, i miei stanno facendo così, la bmw la prendono giusto se devono fare tironi di 4-500km)

infatti so perfettamente che in caso di suvvetto alla fine piglierebbero quello...il Compass...non so...sai com'è coi paterfamilias...il brand è il brand è "LA macchina" è 3 volumi, salvo poi appunto ..fregarsi il suvvetto o la punto appena possibile.
boh..vedremo..

Sinceramente a me il compass non piace proprio... poi ora con questa ristilizzazione, è carino davanti e bruttissimo dietro... sembrano due macchine incastrate l'una nell'altra...

si, ame ad esempio paice di più il Patriot..ha quella linea squadrata che avevano i "vecchi" Grand Cherokee

Eeehh, grandi macchine i vecchi GC...

A me ricorda un po' più i vecchi Cherokee... quelli motorizzati con il 2.1 td renault...

Però in generale, come linea lo trovo più coerente con se stesso, se bene non mi faccia impazzire lo stesso....

Solo qui erano (sotto)motorizzati con quel macinino. 

In realtà erano disponibili anche con dei bei motori a benzina, usa doc, molto piu' consoni.

Meglio ricordarli con quelli. 

Gira che ti rigira, alla fine un fuoristrada comodo e' un mezzo meno assurdo di tantissimi altri, per un uso quotidiano e con famiglia.

diciamo uno solo: il 4.0 6L AMC

Il GC nuovo è molto bello.