Dico la verità... a me sembrano tutte uguali, almeno esternamente. Per vedere differenze sostanziali devo saltare almeno tre generazioni di modello. A parte quella con i fari anteriori sostanzialmente diversi, le differenze sono da Settimana Enigmistica. Un pò come la Golf, Tra la prima e l'ultima le differenze sono enormi, ma dall'ultima alla precedente, sembra un semplice restiling.
Secondo me fanno bene, la Porsche 911 è la Porsche 911, la linea non va stravolta, piuttosto fanno un altro modello come per la Cayman, che richiama lo stile ma è un'altra auto. Hanno avuto meno successo con la 924 e la 928, forse perchè 30 anni fa si era più tradizionalisti. Adesso le nuove generazioni di clienti, per la maggior parte, non hanno idea di cosa sia stata la Lancia, l'Alfa Romeo e quindi la Porsche. Se ad un ragazzo di 25 anni chiedi per cosa è famosa la Citroen... è già tanto se risponde che è francese.

Quoto assolutamente!
Come sciupare una 911
Come linea è più moderna ma molto peggio della 997 che sostituisce.
Velo pietoso sugli interni e i pulsanti del cambio sulle razze del volante!

Troppo borghese e poco sportiva.

Ma all'epoca era 'nascosto' nel catarifrangente, non era impresso sulla carrozzeria.
Anche secondo me lo lasciano, basti vedere il nuovo Cayenne e la Panamera...

Il culo ha troppa lamiera, le scritte sono oscene (fortuna si possono togliere senza sovrapprezzo)

Devo dire che da questo confronto la nuova 991 è molto più bella della 997, che è invecchiata di colpo:

Comincio a digerire il posteriore, mentre continuo a pensare che i fari secondari anteriori le diano un aspetto da imbecille... le mancano solo i denti da roditore.

Ancora qualche dubbio sul posteriore quello scalino....
E forse i fari anteriori un piccoli, il resto e molto bella.
Interno forse troppo panamera.

A parte il fatto che una è un "carrera" e l'altra è un "carrera S"... trovo molto ben riuscita la linea laterale della nuova, da meno l'effetto panettone rispetto la vecchia.

A mio padre (che ha una 996 Carrera 4 del 2001) è piaciuta molto...

La cosa promette bene

Molto...proprio ieri in macchina parlavamo dell'opzione 2wd o 4wd per Carrera S...

qui ci scatta l'opera di convincimento.

991 4s coupeè..