Se sei soddisfatto del servizio che ti dà la concessionaria e i soldi spesi per tagliando non ti pesano no...non sei pirla...

Cmq, se vuoi vagliare un'alternativa:
http://www.bosch.it/boschcarservice/ricerca_officine/ricerca_semplice.asp

...zie!

Dai conce ufficiali non sono mai rose e fiori...Il mio tagliando dei 90000 è venuto 320€ senza pastiglie freni e liquido. 

Aggiungo che scaduta la garanzia, col piffero che faccio più i tagliandi dal concessionario.

Infatti, non penso vogliano fare karakiri indicando intervalli non possibili. Magari in condizioni d'uso più gravose o per limiti di tempo conviene anticipare un po'.

Ad esempio qualdo ho preso la 159 ho trovato la distribuzione fatta a 70000 perché aveva compiuto 4 anni e non già per raggiunti limiti di percorrenza.

Ma hai la garanzia estesa?

Se no...stesso link di MRC 

Mi riferisco alla garanzia per l'usato. Significa che al prossimo tagliando sono fuori.

AL centesimo quanto ho pagato io per il servizio dei 90000km, ma ti fà sempre 30000km oppure 2 anni?


Da dire che nessuno lo conteggia..... ma il servizio mobilità per 1 anno .... con copertura abbastanza buona, i suoi 30 euro se li vale tutti (vedo che le assicurazioni chiedono circa quella cifra con copertura minore....)

il servizio mobilità lo fanno pure alla renault in automatico ad ogni intervento e ti telefonano per chiederti come ti sei trovato, almeno nelle marche lo fanno. per la mia esperienza la renault è l'unica assistenza ufficiale in cui non ti senti svaligiato e pensare che anni fa mi sembrava cara .
poi la cosa allucinante è che il norauto costa meno della rete ufficiale! cavolo il norauto ti fa pagare le gomme come se le avesse fatte tronchetti provera a mano

Parafrasando la mentalità in gran parte degli Stati Uniti fino a pochissimo tempo fa:
io conl piffero che farei 15mila km con lo stesso olio motore...
per carità, tutto è possibile, ma non passerei i 6mila km...
In molti posti c'è la mentalità che l'olio motore va cambiato religiosamente ogni 5.000km, guai a sgarrare 

I tempi cambiano France Ci sono alcuni motori oggi dove cinghie o catene vengono date per ben 240k km 

si, ok...per una catena catena sono d'accordo...anche 500.000...

ma una cinghia, che spesso comanda anche la pompa dell'acqua e più alberi a camme non potrei pensare di tenerla per più di 100.000km...

ma non solo per quella, per i cuscinetti, i tenditori e la pompa dell'acqua stessa, che se disgraziatamente si inchioda quella distruggi tutto....e le pompe, già a 120.000km, sono un pezzo avanti...

<masochismo>

relativamente...pago giusto i pezzi al ricambista...

IMHO dipende anche in quanto tempo li fai, perché è ovvio che la cinghia invecchia anche a non fare niente, ma se te la danno buona per 180k e li fai - poniamo - in 3 anni, secondo me ci si può fidare.
I 180k sono un limite massimo, ma non puoi considerarlo valido se fai 10k km/anno, in quel caso la devi cambiare prima per forza...

io sul libretto non ho trovat ddate di "scadenza" per la cinghia, solo 2 anni tra un tagliando e un altro .

Nemmeno sul mio libretto mi pare che ci fossero, le scadenze le sanno in officina.