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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Maggio 19, 2011, 07:25:57 am
Staff, V12, 90816 posts
se hai usato il cruise prima di spegnere il motore l'ultima velocità settata resta memorizzata...se premi il bottone res lui accelera...piuttosto dovrebbe esserci un blocco che non dovrebbe farlo funzionare sotto i 40-50 all'ora, almeno sulle fiat è così...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Maggio 19, 2011, 09:05:27 am
Visitatore, , posts
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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Ceparanese Hi.Fi.
Maggio 19, 2011, 09:25:04 am
Utente standard, V12, 1193 posts
se hai usato il cruise prima di spegnere il motore l'ultima velocità settata resta memorizzata...se premi il bottone res lui accelera...piuttosto dovrebbe esserci un blocco che non dovrebbe farlo funzionare sotto i 40-50 all'ora, almeno sulle fiat è così...

Mi sembra che sulle FIAT non funzioni sotto i 30.
Io spesso lo uso anche ai 50 all'ora.
Soprattutto in una strada dove ho già preso un velox ai 60 (maledetti !).
La strada costeggia il fiume da un lato e un monte dall'altro, senza case nè incroci per un bel pezzi.
Hanno messo i velox fisso (prima si nascondevano dietro i cespugli).
M'hanno beccato il 1° gennaio dell'anno scorso con la Y ... mi sono distratto (ero in discesa) e ho raggiunto la folle velocità di 65, scontata poi a 60.
Ora quando ci passo metto il cruise a 45 (ma in discesa devo stare attento perchè comunque tende ad acquistare velocità)

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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Maggio 19, 2011, 09:26:04 am
Utente standard, V12, 48731 posts
se alzi la levetta, ti imposta la velocità alla quale stai andando.  nel mio caso, come credo di avere ben descritto, mi ha "mantenuto" la velocità a fronte del mio sollevare il piede dal gas, quindi non ha accelerato, anche se per me l'impressione è stata quella.

Chiaro.

Ma quindi il cruise e' sempre attivo, e basta premere "set" o "res" perchè prenda il controllo ?

Non c'e', come sulla Jeep, la possibilità di disabilitarlo del tutto (cosi', anche se premi "Set" o "res" non succede niente) , per poi attivarlo solo quando effettivamente ti serve ?
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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Maggio 19, 2011, 09:54:39 am
Utente standard, V12, 48731 posts
se hai usato il cruise prima di spegnere il motore l'ultima velocità settata resta memorizzata...se premi il bottone res lui accelera...piuttosto dovrebbe esserci un blocco che non dovrebbe farlo funzionare sotto i 40-50 all'ora, almeno sulle fiat è così...

Ecco, ho appena letto il libretto per capirne di piu', perchè confesso di non averlo mai sfruttato al 100%.

Allora:

- prima di tutto si deve accendere l'ambaradan, come gia' detto, altrimenti e' tutto morto, e puoi premere i tastini che vuoi che non succede niente (questa, per me, e' la miglior cosa). C'e' scritto giustamente di lasciarlo sempre disattivato se non serve, per evitare inserimenti accidentali (come e' successo al Losna).

- puoi settare solo velocita' comprese tra 60 e 160 km/h

- per "richiamare" la velocita' impostata dopo una disattivazione temporanea (frenata o uso del tasto "cancel") si deve essere ad una velocità superiore ai 50 km/h

- la velocita' in memoria viene azzerata quando si spegne l'ambaradan o si spegne il motore.

- Se nonostante il cruise la velocita' scende sotto ai 50 all'ora, il cruise si disinserisce
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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Maggio 19, 2011, 09:58:43 am
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: Bmw: sistema di assistenza alla svolta   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Maggio 19, 2011, 09:59:45 am
Utente standard, V12, 20771 posts
nell'audi tiri la levetta verso di te per "accenderlo" ma ancora non fa niente, quindi premi il pulsante sul bordo della levetta per impostare la velocità attuale nel cruise.

Chiaramente usando la frizione o il freno si disattiva, ma puoi riattivare la stessa velocità impostata precedentemente tirando di nuovo la levetta.

Se invece spingi la levetta indietro, si disattiva e devi ricominciare per riattivarlo, non basta tirare la levetta per riattivarlo.

Mi sembra che quello bmw sia alquanto pericoloso
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