ho visto sul sito che i 94nm sono a 3300giri...spero siano ben spalmati in basso (anche se non c'è tanta roba da spalmare).
155 di velocità max e 16,5 secondi da zero a 100...ahi ahi...va bè, impara ad andare piano la sister, che ha il piedino troppo pesante

Una macchina da 60 CCV con gomme da 205??? 
E poi vi lamentate dei consumi??? 

Anto', mi sa che si tratta di un chiodo allucinante  Spero che non abbia cambiato la Ypsilon per le prestazioni...

Il problema è che 'ste macchine ormai le fanno così grasse e alte che con cerchi sotto i 16 sembrano tutte delle Hunday Atos 

Le auto belle non hanno bisogno dei cerchiazzi 

bhe io trovo la giulietta con quei cerchi assolutamente oscena... imho

mentre mi piace molto con i 17, troppo esagerata con i 18

Infatti parlavo di auto grasse e alte 

Prova a fare corso Francia o corso Allamano o ancora meglio corso tortona e li amerai follemente i cerchi mignon 
Se continua così tra un paio d'anni si girerà solo col Wrangler 

Possono non piacerti, ma da qui a dire che sia oscena mi sembra quanto meno un'iperbole.

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io faccio le strade di cui parla tony e non mi sembra di girare a beirut

per me con i 16 la giulietta è oscena perchè diventa tozza, per voi è la macchina migliore del mondo, bene , con i 17 non avrei dubbi

Te però ci giri con la Ficus che cos'ha? I 15"? se le mettessi i 17" sentiresti come hanno lavorato col culo sul fondo stradale...

La Delta ha bisogno di cerchi forati aftermarket della autodelta da 20 pollici minimo.

ci ho girato e ci giro con ficus, e con macchine aziendali che hano spalla variabile e gommatura da 15 a 18 io non ho trovato questo delirio, non è che ti stai inricchionendo?

Io con 15 della punto sento molto...con 14 della punto vecchia meno...