il 204 è biturbo, facevo il confronto fra i monoturbo...il 184 me l'ero perso! Anche VW ha il 2.0 biturbo ma lo usa solo sui commerciali (chissà perchè?!) in versione 180CV

le versioni da 140cv (+/-) son tutte uguali.
poi ovvio che motori più performanti le altre non li abbiano.

io facevo i confronti tra i motori best seller del mercato

Ma leggete quello che la gente scrive ? 

Messa così hai ragione
Infatti l'unica che comprerei tra le premium è la BMW che per lo meno si differenzia per il comportamento stradale...

ma infatti la triade ha un senso solamente se si tiene a certe raffinatezze tecnologiche o di progetto, oppure se si cerca una certa immagine.
Per un uso generalista (es. un rappresentante) non hanno senso rispetto al prezzo/dotazioni che propongono.

quindi:
- J. C. prenditi un'Audi perchè come avvocato ti serve una certa immagine
- Dogui vai di C5 Tourer che tanto devi solo fare km

Devi vedere le prestazioni e i consumi è li che si vede la differenza 

Il 204CV è stato messo anche su Serie 1 da tempo.... e tutte le serie 3/5 adesso hanno il 184CV.

Inoltre sull'X3 c'è un 3000d inedito da 258CV !

ma tu credi veramente a questa fanfaluccata?

Mica ha specificato quale sia questa "certa" immagine 

ah, ok, mi sento tranquillo

marrazzo guida solo audi.

anche gli altri politicantes 

esatto

Gli avvocati e i giuristi in generale sono notoriamente affezionati al pony di Zuffenausen (non so come si scriva, ma non è importante).

Ma sta prendendo piede anche Audi ultimamente.

OT: Ho visto una Carrera cabrio chiusa ieri...che linee...la A7 di Kaiser al confronto sembra una Testarossa...