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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Gennaio 21, 2011, 10:14:16 am |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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sa un po di ritono al passato m la Y10 e la Y successiva erano di tutto ma non di certo dei giganti
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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  Loggato
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 21, 2011, 10:28:55 am |
| Utente standard, V12, 8191 posts |
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Guarda i primi prototipi camuffati da Panda   ah ma allora avevo ragione io tony manero...è come la panda;) mi spiegate come ci starebbe il 1.6 che è grosso come il 2 litri? |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Gennaio 21, 2011, 10:31:44 am |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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ah ma allora avevo ragione io tony manero...è come la panda;)
mi spiegate come ci starebbe il 1.6 che è grosso come il 2 litri?
... ma il discorso di Marzullo non è che ci devono mettere per forza un motore che non ci sta, è che non si coprono potenze superiori ai 100 cv .... |
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 21, 2011, 10:32:17 am |
| Utente standard, V12, 8191 posts |
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... ma il discorso di Marzullo non è che ci devono mettere per forza un motore che non ci sta, è che non si coprono potenze superiori ai 100 cv ....
ma scusa nn ci mettono il 1.4 multiair? |
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Gennaio 21, 2011, 10:34:35 am |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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Che non è diesel, no?
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Gennaio 21, 2011, 10:36:52 am |
| Utente standard, V12, 8191 posts |
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Che non è diesel, no?
ah voleva diesel piu di 100 capi vabbe il 1,3 ha 95.....facilmente il prossimo step del 1,3 potrebbe essere 110 se nn erro non basta su una panda? |
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| claudio53 |
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| Gennaio 21, 2011, 10:43:58 am |
| Visitatore, , posts |
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... ma il discorso di Marzullo non è che ci devono mettere per forza un motore che non ci sta, è che non si coprono potenze superiori ai 100 cv ....
Perchè, è una sportiva o una utilitaria elegante? Allora se ci mettiamo il 120CV perchè non 170, o 240 o ... tutti maghi del marketing qui sul Pistone. |
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 Loggato
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| pg |
"Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!" |
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| Gennaio 21, 2011, 10:47:47 am |
| Utente standard, V12, 12456 posts |
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Claudio, per me i 95 cv su quel tipo di vettura son più che sufficienti. Però Marzullo ha ragione qunado dice che la concorrenza in quel segmento offre potenze superiori ...
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Digital computers = people who count on their fingers
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Loggato
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| claudio53 |
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| Gennaio 21, 2011, 11:01:16 am |
| Visitatore, , posts |
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Claudio, per me i 95 cv su quel tipo di vettura son più che sufficienti. Però Marzullo ha ragione qunado dice che la concorrenza in quel segmento offre potenze superiori ...
... e se sbagliasse la concorrenza ? |
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| MarzulLaurus |
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| Gennaio 21, 2011, 11:02:08 am |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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... e se sbagliasse la concorrenza ?
al momento vendono di più e su un mercato infinitamente più esteso... sarebbe da pensare che abbiano ragione loro... |
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Loggato
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| claudio53 |
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| Gennaio 21, 2011, 11:11:17 am |
| Visitatore, , posts |
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al momento vendono di più e su un mercato infinitamente più esteso... sarebbe da pensare che abbiano ragione loro...
A dire il vero vende di più Toyota che ha motorizzazioni molto più limitate, stile Fiat. |
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Loggato
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| MarzulLaurus |
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| Gennaio 21, 2011, 11:25:27 am |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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A dire il vero vende di più Toyota che ha motorizzazioni molto più limitate, stile Fiat.
Con yaris? eventualmente Yaris non vuole porsi come prodotto premium.... è più grande e ha un rapporto q/p migliore.... ci mancherebbe pure... oltre ad offrire un'immagine di migliore affidabilità.... Quando fiat potrà offrire tanto, allora.... |
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Loggato
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| MarzulLaurus |
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| Gennaio 21, 2011, 13:27:57 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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Però, imho, Yaris ha un'immagine trendy. Ed in qesto segmento più che parlare di premium mi pare più onesto parlare di trendy.
E la storia colloca indubbiamente Y10-Y-ispilon nel segmento trendy-femminile. Quindi reputo che Yaris e Ipsilon siano concorrenti.
Può darsi, ma questo, al più si aggiunge a quello che ho detto... migliorando la posizione della yaris, ovviamente... Comunque a me pareva che l'avesse più prima, l'immagine trendy... con la prima serie... ma sono valutazioni personali... |
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Loggato
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