Giusto...venerdì giornata di magro e morigeratezza...

Patate e baccalà...

confortline?

ho provato a configurarne una e viene abbastanza, francamente pensavo venisse qualcosa meno (parlo di equipaggiamto confort + met + bt)

pensavo venisse qualcosina meno.

ah ecco! Bella bella... Bravo!

Dogui, ma perchè chiedi le info a rate? 

operchè il mariner è timido! 

basterebbe leggere dall'inizio...CLINe, sensori park di serie, metallizzato...ha tutto quel che serve davvero..il Cruise si può metetre aftermarket

Quando l'hai montato, puoi postare costi e difficoltà?
Perchè mi piacerebbe metterlo sul Sedici...

secondo il listino VW se lo ordini son 405 euro..
vi saprò dire
non ho avuto tempo,

ai tempi della golf mi ero informato

devi sostituire la bacchetta pagandola come ricambio

e farselo attivare via vas, il problema è che a ogni taglinado/aggironamento ti si spegne eprchè per il computer il tuo vin non ha cruise.

c'è da dire purtroppo che magari uno prende le 4x4 e monta pure le termiche  per dire "cosi non resto bloccato dalla neve" e poi resta bloccato lo stesso per colpa del solito idiota che si mette a dicembre a percorrere il tratto appenninico della A1, in quella che le previsioni danno essere la settimana di maggiore freddo con precipitazione nevose ampiamente previste, senza gomme termiche, catene etc...

Tutte le 2 volte che con le termiche , peraltro alla fine 3a stagione, ho avuto dei problemi è stato SEMPRE perchè un pirla si bloccava nel punto più difficle, obbligando a fermarsi e ripartire da fermo.

Quindi , ok che mi piacerebbe l'integrale, ma un RPG come usa De Niro nei primi minuti di Ronin per eliminare la prima delle 2 vetture di scorta sarebbe meglio! 

Quoto!

Ho appena finito di leggere qualche articolo riguardante i casini successi sulla A1 nella zona fra Arezzo e Firenze. Certamente ha sbagliato anche la società autostrade a non chiudere prima l'autostrada, ma se fosse per me renderei obbligatorio l'obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali su tutto il territorio nazionale (potrei magare fare un'eccezione per Sardegna e Sicilia, dove uno la neve deve proprio andare a cercarsela) dai 1 Novembre al 30 Marzo... Non importa se chi vive in Puglia la neve in strada la vede si e no 1 volta ogni 10 anni, perchè basta 1 sola volta a creare il pandemonio sulle strade... Come purtroppo sono sufficienti 10 auto a fare da tappo in autostrada non riuscendo ad avanzare senza catene o gomme invernali, finendo per bloccare migliaia di persone (in regola con l'equipaggiamento tecnico), che magari rimangono bloccate per oltre 24h.

Non hai le catene a bordo o gomme da neve nel periodo prescritto? Multa da 500 Euro. Hai causato intralcio alla circolazione in quanto sprovvisto degli strumenti necessari per avanzare sulla neve? Sequestro del veicolo per 1 mese... Vogliamo scommettere che tutti questi problemi alla prossima nevicata si riducono drasticamente?? 

infatti Alessandro..io sono abbastanza "liberista" , sono per il "fai quello che vuoi, ma se sbagli paghi" , vuoi entrare in autostrada senza catene gomme da neve etc? fallo...ma se poi ti intraversi e crei problemi la società autostrade ti fa causa ..
perchè non hai preso tutte le precauzioni del caso per evitare il problema.

conoscendo il settore non è cosi facile, anzi non cambierebbe proprio nulla.

mi spiego:

la lama và via sempre doppia o tripla e ha bisogno di spazio ovvimanete per operare
un camion per montare le ctene ha bisogno di tempo e spazio, ergo si ferma subito tutta la prima corsia.
un auto con anche le termiche a che velocità può procedere in nevicata forte i 40 km/h?

ora se l'autostrada è poco trafficata forse ci si salva.

ma se è trafficatissima come l'a1, si formano subito code pazzesche, e le lame non possono girare.

Esempio l'altro girono filtravano i diretti in a14... a Imola.... 60 km della neve!
Ma c'erano sempre 14 km di coda !!  Ovvio che poi avendo più sgombra l'area interessata alle precipitazioni, la lama gira molto meglio, ma le tue xx ore per fare un pezzetto di strada ce le metti tutte.

forse non ci siamo spiegati  ..non è che ci si lamenta perchè con la 4x4 e le gomme da neve non si può fare il Toivonen di turno in autostrada...ma perchè si rimane bloccati .
Vuoi mettere il limite dei 40 kmh appena inizia a nevicare? va benissimo.....se però nevica, hai le catene a bordo e ti becco a meno di 100 mt da un piazzola senza catene montate ti stronco...
e se la pattuglia becca il solito italiota che fa "finta" saltando da una piazzola all'altra senza  montarle..lo stronca.
Non è possibile che ogni anno, ogni anno dico...succeda sempre la stessa storia...sempre..
ormai lo sanno anche gli imbecilli che tra Orte e Firenze e Firenze e Bologna in inverno prima o poi nevica e quando nevica si blocca l'autostrada e taglia in due l'Italia..eppure niente...ogni anno la stessa storia.
Nevica e tanto anche sull'Autobrennero, sulla Udine Tarvisio, e sulla Torino Aosta e la Torino Frejus, eppure i disagi li sono minori...perchè? forse perchè in quel caso gli automobilisti han le termiche e/o le catene.
Trasporti arance da Catania a Milano? benissimo, siccome ti devi fare la zona montana della Salerno Reggio e la Orte Firenze e la Firenze Bologna DEVI attrezzarti..altrimenti non lavori...
non ho capito perchè partoriamo delle emerite stronzate (scusate) sulla sicurezza degli uffici ed aziende, estintori, luci di emergenza , etc etc anche per uffici/società di 3 persone dico 3...che lavorano in un appartamento...però un TIR da 44 tonnellate o vetture da 1.5 t possono girare tranquille su autostrade che diventano piste da bob ..
e blocchi immediatamente l'accesso alle autostrade...ed i TIR devono fermarsi alla prima area di sosta...

Nelle foto sulla Repubblica è inquadrata una enorme gru che rimette in strada un enorme TIR con rimorchio della BARTOLINI... no dico...la BARTOLINI... un corriere!!!! fan girare i loro TIR senza catene o pneumatici adeguati?!? UN CORRIERE?!?!?!!?