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credo limitato alle fasce di età maggiore della popolazione, non tanto per la solita storiella delle "auto da vecchio" (altrimenti il losna ne avrebbe una collezione ) , quanto, appunto, per il fatto che nelle persone più adulte è ancora presente l'idea di MB come classe superiore a cui si sono aggiunte, poi, BMW e Audi...

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mmmm i giuvinastri che conosco io tendono a preferire BMW e Audi, pur riconoscendo a MB pari "lignaggio"... o comunque non fanno differenza...

Figurati che io ricordo ancora i tempi in cui ad avere un'Alfa si era considerati ancora un po' speciali....

Non dimentichiamoci che BMW ha introdotto la prima berlina 12 cilindri tra i marchi Tedeschi.....anche avere una vettura Bavarese era gia' un po' speciale quando ancora le Audi non se le filava nessuno....

Per i giovani MB è da vecchio...Bmw e Audi sono equivalenti....Audi attrae di più la middle class...Bmw i benestanti/ricchi...

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ai "piani alti" MB ha ancora una reputazione maggiore anche perche' come gia' detto e giustamente ribadito anche da Lou, l'offerta Audi e' carente o non c'e' proprio in certi segmenti....

In effetti quello che volevo dire è che i giuvinastri non hanno percezione differente dell'"importanza" del marchio (ripeto, per quello che vedo io), però possono preferire BMW o Audi... Comunque parliamo di differenze molto risikate e variabili da persona a persona...

Mercedes spopola tra le donne...con le sue A e B...

Bmw non piace al mondo femminile, ma c'è Mini che compensa...Audi ancora meno...

Alfa è decisamente più gradita dal gentil sesso...

Paese che vai.....qui le Audi spopolano tra il gentil sesso.....mentre BMW rimane un marchio molto "maschile"

Tra i premium Jap invece (quantomeno impressioni "a pelle") non vedo particolari segmentazioni tra uomini e donne...oddio forse si puo' dire che Lexus tende ad attrarre un po' piu' girls rispetto ad Infiniti.....

scusami se ti seguo a ruota..   ma è na battuta questa?

No...147 è stata molto amata dalle girls giovani...che ora si orientano su Mito...

Comunque e' interessante notare che anche qui (ripeto impressioni "a vista") tra le premium entry level e medie BMW spopola ed anche Audi se ne vedono di piu' che MB (la C e' relativamente rara sulle strade)

Quando si arriva al segmento serie 5/A6 la classe E comincia a vedersi molto di piu' (ne vedo di piu' che A6), salendo ancora piu' in alto le MB spopolano (con BMW che riesce a stare abbastanza dietro con le serie 7 e 6.....)

Anche tra gli SUV avviene la stessa cosa..."salendo" MB si impone sempre di piu', pero' in quel caso gioca ad armi pari con Cayenne, le classiche Escalade ed altre marche......insomma tra gli SUV il mercato rimane piu' segmentato anche ai piani alti....

Grande successo per la SLK, amatissima dalle donne benestanti.....