aggiungiamoci che è una generalista con le doti di una specialista, che nella fattispecie diventano difetti... e che, secondo quel che sento dire, non piace neanche particolarmente...

minchia ti proporrei come AD... fallirebbero in due giorni... forse anche uno... e finalmente qualcuno degno potrebbe rilevare l'armata brancaleone.... spero ed ho fiducia in te...

ma l'hai vista?

Peraltro è più stretta di bravo... la croma è un errore sotto qualsiasi punto di vista...

Quoto. In FPT ne avevamo una col "vecchio" 1.9 120cv...era una bomba per i viaggi....caricavi un sacco, filava come una scheggia e consumava niente 

Col 1.6 che risolveva l'unico grosso difetto del 1.9 (la rumorosità) sarebbe andata ancora meglio.......

solita sparata ad minchiam tipica tua .

ha ha ha...

Errore no, perchè quasi tutti i possessori che conosco ne sono molto contenti.
Come la prima Multipla, paga lo scarsissimo appeal dell'estetica (la definizione giusta la diede un mio ex-collega "Fuori è l'auto più brutta del mondo, dentro è l'auto più comoda del mondo")....che fa fuggire tanti poteziali acquirenti. Sommiamo poi il non aggiornamento motoristico (no 1.6 m-jet, no 1.4 T-jet, no GPL/Metano) e il flop è servito

E' una vettura senza senso... è brutta come la peste... e ho sentito diverse lamentele sulla "budinosità" da parte di chi l'ha avuta o guidata...

A me dentro piace tantissimo... ma è un miscuglio di roba inutile senza un equilibrio... è un brutto elettrodomestico che non offre niente in più della concorrenza... parliamoci chiaro... e allora....

Quando la smetteremo di difendere l'indifendibile... 

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Ma chi sta difendendo l'indifendibile? 
Se gran parte dei possessori ne è contento significa che tutto questo cesso non è, o che comunque ha caratteristiche apprezzabili.....

Poi è libera di non piacerti, non farne solo un giudizio assoluto 

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vedi che il giudizio assoluto lo ha dato il mercato eh... mica io...

Che non sia un cesso ci può pure stare... ma mi insegnate che fra il non essere un cesso e l'essere vendibile... ce ne passa più che fra il dire ed il fare...


Cos'è quando panda&co. vendono e vanno bene viva viva il mercato, quando non si vendono croma e bravo: "il mercato non ha compreso"?

al di là dei gusti, la Croma è comunque 30 cm più lunga della Stilo MW o analoghe (Focus, Astra, Golf Sw , Skoda Octavia etc, Renault Megane, Peugeot ) e magari per molti tali dimensioni sono eccessive..

poi al solito, basta copiare...non capisco perchè se TUTTI hanno in listino sia una SW da 4.50 mt sia una SW da 4.80-4.90 mt...(più o meno riuscite come estetica, più o meno premium come può essere una Serie 3 vs Serie 5 o una C vs E , etc etc,  ma non è questo il punto) Fiat no...Fiat è furba e lei la SW non la fa...mah

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aggiungerei che io vedo anche tante peugeot, citroen, opel, etc. BERLINA... la Fiat è ancora più furba e non fa neanche la berlina...

Rileggi bene 2 miei post fa, perchè non ho dato la colpa al mercato che "non ha compreso"...
Ma a estetica e scarsa offerta motoristica......

e le trasmissioni? e la berlina? e una SW normale?

E' una vettura che è totalmente fuori mercato... ma non c'era bisogno della sfera di cristallo... hai voglia a mostrarne i pregi...

boh..poi onestamente io vorrei capire le differenza in termini di costi industriali tra lo sviluppare "ad hoc" una Lancia Delta "monovolumosa" , ed invece fare, su base Stilo-Bravo , 2 SW ..una marchiata Fiat più semplice ed una marchiata Lancia un pò più rifinita...


Con Croma-Thema ci son riusciti...l'han fatto con Idea/Musa ...Y/Grande Punto ....ed io Lybra SW e berlina ne vedo ancora girare...