dai, si vede che e' un photoshop 

in inghilterra i morti sulle strade non li hanno abbassati cambiando macchine, ma mettendo sbirri severi e con pubblicità choc. ok, solo sbirri severi 
non è tutto marketing. ma molto spesso sì- viene fuori la macchina che fa tendenza, viene sponsorizzata dicendo che è robustissima, la gente ne compra a vagoni. mi viene in mente la smart, della quale ho visto 2 crash test. uno contro barriera deformabile, ne esce molto bene. uno contro una classe C, e ti lascio immaginare

E quindi?
Significa che è inutile proteggersi?

Boh, questa linea di pensiero non la capisco. Sul lavoro ci stracciamo (giustamente) le vesti per la sicurezza, ma appena chiudamo la portiera in macchina la riteniamo una cavolata....

no, no, mi son spiegato male intendevo dire che secondo me è esagerata la cosa. nel senso che la sicurezza passiva conta, ma solo se dietro c'è anche la testa. se dietro non c'è la coscienza di rispettare i limiti, io credo che potrò avere anche la classe C, ma se un ubriaco mi arriva in c**o ai 150 all'ora con un cayenne..sono un pò fritto io penso che come non spetta ai lavoratori procurarsi i mezzi per proteggersi e non spetta a loro controllare che tali mezzi siano adeguati, così non spetta a noi, ma alle autorità competenti fermare chi non è in grado di guidare. Noi e i lavoratori abbiamo l'obbligo di sapere cosa stiamo facendo e di farlo con judicio

Ma te ti proteggi solo se c'è qualcuno che ti controlla? 

l'automobilista, come il lavoratore, è il PRIMO che deve cercare di procurarsi il possibile per proteggersi e usarlo (e pretenderli)
Perchè se succede qualcosa, quello che esce con i piedi in avanti dall'ospedale è lui.........

no, ma tanti non possono proteggersi, non ne hanno la possibilità. vedi i pedoni investiti dai suv. è dimostrato che se un suv ti investe hai meno possibilità di uscirne. eppure i suv sono grossi , alti e "sicuri" per chi ci sta dentro. così tantissime persone non possono permettersi macchine estremamente sicure..e quindi da un incidente con un mezzo di massa, altezza telaio etc. maggiori, hanno minori possibilità di uscirne indenni.
comunque credo che sia un lietmotive italiano, quello di non proteggersi se non si è controllati: guarda sia molti lavoratori, sia l'enorme quantità di automobilisti che guidano senza cinture, o telefonando.

il mio riscaldamento non è automatico,ma sempre impostato al minimo...la temperatura resta sui 20-21 °C...sotto i 19 se sto fermo sento freddo,devo coprirmi troppo..

dipende per troppo che s'intende... Io al momento ho:

Tshirt manica cort, t shirt manica lunga maglia in cotone a manica lunga (diciamo il classico "maglioncino estivo") e maglione di lana.... poc'anzi sono andato ad abbassare la temperatura dei termosifoni...


Ieri l'altro vedevo un servizio sui saldi a milano e hanno inquadrato un casino di negozi dove i commessi stavano con t-shirt a manica corta... ma che follia è? se non li costringon a soffrire il freddo vuol dire che lì la temperatura è folle... quindi beh... se uno se la cerca...

OT su abbigliamento qui
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=44379.0