Ciao!

Sono in Irlanda, questa volta ho volato e ho noleggiato una auto.

Mi han dato una semplice Hyundai i30 CRDI, del 2009 son 24000 km.

Appena ricevo la macchina, in perfetto stato, azzero il trip computer (che segnava 7,1 l/100 km) e parto per Belfast, ad un ritmo allegro ma non troppo (130-140 in IRL, 110-120 in NI).

La macchina, con "sole" 5 marcie, ha una quinta abastanza lunga per la sua potenza e coppia - 45 km/h-1000 rpm. Il turbo morde subito sin dai 1750 ma poi il motore è moscio non c'è variazione di coppia oltre - che sei a metà acceleratore o a manetta, la spinta è la medesima.

Il consumo del viaggio - 7,2 l/100 km.  :?

Nell'uso del "paese", tra casa, shopping, e pareti, il consumo era anche li alto: sempre sui 6,9 l/100 km, non importa quanto delicato vado.

Oggi ho dovuto fare un giro fuori porta:

Da casa a Lisburn, perfetto extraurbano irlandese, tenendo velocità idonee alla strada di campagna - 6,0 l/100 km  :shock:

Al ritorno, ho optato per l'autostrada - tenendo i tranquilli 100-105 km/h - 5,7 l/100 km.  :shock:

A Dundonald, ho azzerato in movimento, tenendo i 70 in quinta, tutto il tempo, costanti e in pianura, senza vento o pioggia - 4,4 l/100 km.  :shock:

Dove sono i 4,1 dichiarati extraurbano?

se la guidassi come guidi la prius per farle fare 30km/l li faresti senza problemi...

magari guida normale senza scannar3la come un pazzo per compensare la prius, il mio focus 1800 115cv con + di 100k km sulle spalle se guidato con piede di vellutissimo fa tranquillamente 23/24 con un litro di gasolio in extraurbano

C'e' qualcosa che non va....con la Q5 a quelle andature (100-110km/h d'autostrada tranquilla) consuma circa 6.7 litri/100km. Stiamo parlando di media reale da computer di bordo, su circa 115km di percorso... Solo che in questo caso si parla di un SUV 3.0 Tdi, 4 ruote motrici, umidita' e temperature esterne elevate, aria condizionata accesa e quasi 2 tonnellate di peso... che la i30 CDI nelle medesime circostanze consumi cosi' tanto (5.7 l/100km) destra qualche sospetto o sulla salute del motore o sullo stile di guida

Saludos,
Alessandro

Magari....

Il giro di oggi l'ho fatto proprio come se guidassi la Prius....

lascia stare lo stile di guida che le bimbe si sono addormantate in macchina.... 

Essendo una auto a noleggio tutto è possibile, ma è recente (2009) con 24.600 km.

Un po dura all'accensione ma dorme fuori e fa particolarmente freddo qui. (-3°C)

Una cosa che mi ha sconvolto di quest'auto è che quando me l'han consegnata, han lasciato il motore acceso per scaldarla. Quando sono partito e ho fatto la parte cittadina tra l'aereoporto e l'autostrada, l'auto fumava bianco (da vergognarsi) quando fermi al semaforo e puzzava di gasolio incombusto. Non l'ha più fatto ma io non sono il tipo da tener l'auto ferma a scaldarsi.

il fumo bianco è da vergogna....metti che nella macchina che ti seguiva ci fossero due attivisti di greenpace....portati sempre una foto della prius con te potrebbbe risultare decisiva!

l'adesivo "my real car is a Prius" è d'obbligo quando si va fuori sede...

si beh,magari è solo un motore di merda questo della hyunday?e questi consumi,con che carico a bordo son stati fatti?

Hai ragione, con enfasi sul "Real" 


Io, 4 bambini di 12, 11, 8 e 6 anni, asciugamani e costumi necessari per andare all'acquapark interno.