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| Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
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| Settembre 11, 2009, 19:55:51 pm |
| Utente standard, V12, 4990 posts |
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  da autoexpress.com Abarth 695 “Tributo Ferrari” Motore • 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3. • potenza: oltre 180 CV a 5.750 g/min • coppia massima di 230 Nm a 3.300 g/min • sovralimentazione con un turbocompressore Garrett 1446 a geometria fissa. Trasmissione • cambio c510 a 5 rapporti. Sospensioni • anteriore con schema Mac Pherson e barra antirollio. • posteriore con schema a ruote interconnesse tramite ponte torcente con barra antirollio. • assetto sportivo ribassato con ammortizzatori specifici. Sterzo • guida ad asservimento elettrico con modalità sport. Freni • pinza anteriore Brembo fissa 4 pistoncini ø 36/40 mm • dischi freno anteriori autoventilanti e scomponibili, diametro 285 x 28 mm. • pinza posteriore flottante mono pistoncino ø 34 mm. • dischi freno posteriore ø 240 mm x 11 mm. • pastiglie freno anteriori HP 1000 alto prestazionali Ruote • cerchi specifici Abarth Style 7”x17” ET 35 • pneumatici 205/40 ZR17 Ecologia • rispetta la normativa Euro 5 CEE-F5. • emissioni di CO2 155 g/km. Prestazioni • velocità massima 225 km/h. • accelerazione 0-100 km/h inferiore a 7 secondi. scheda tecnica. |
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| Homer |
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| Settembre 11, 2009, 21:26:56 pm |
| Staff, V12, 90727 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| alura |
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| Settembre 11, 2009, 21:42:47 pm |
| webmaster, V12, 51227 posts |
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Mi quoto Ma daiiiii, e' tammarrissima.... e' una figata pazzesca, la voglio !!!!!  |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| MRC |
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| Settembre 11, 2009, 22:18:41 pm |
| Utente standard, V12, 20672 posts |
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è tamarrissima ma ci sta tutta!
azzeccato anche il colore.
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| Homer |
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| Settembre 11, 2009, 22:47:00 pm |
| Staff, V12, 90727 posts |
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nà panda ricarrozzata a quanto 25000 euro??
a momenti l'aston iq sarà conveniente!
si parla di 40k. Questa però rispetto all'IQ ha almeno il motore... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Motesto |
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| Settembre 11, 2009, 22:59:59 pm |
| Visitatore, , posts |
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si parla di 40k. Questa però rispetto all'IQ ha almeno il motore...
senz'altro meglio di aston non c'è dubbio! aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 40000 euro??? 80 milioni di lire?? Comunque che cambio monta? Un solito foffoso robotizato da utilitaria proletaria?? Stà bene la plancia senza la leva del cambio, quel tappo coi pulsanti è bellissimo!!  |
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  Loggato
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| Lupo |
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| Settembre 11, 2009, 23:58:15 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ancora quei cazzo di sedili montati su un trespolo!! Abbassate sta posizione di guida!!!!  |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| Homer |
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| Settembre 12, 2009, 00:09:59 am |
| Staff, V12, 90727 posts |
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e pensa che è 6cm più bassa di quella coi sedili normali!!! cmq finalmente han fatto il guscio non bianco...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Settembre 12, 2009, 12:45:57 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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stupenda.....il prezzo però è totalmente da cerebrolesi
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| THE KAISER |
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| Settembre 14, 2009, 14:39:36 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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ma qual è la fonte del prezzo?mi pare strano...
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| 911 |
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| Settembre 14, 2009, 22:06:48 pm |
| Utente standard, V8, 307 posts |
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senz'altro meglio di aston non c'è dubbio! aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 40000 euro??? 80 milioni di lire?? Beh, pensavo peggio....  Aspetterò la versione challenge stradale o scuderia! Gabri, tu ne sai niente? L'hai già vista girare dalle tue parti?  |
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| Lupo |
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| Settembre 15, 2009, 00:14:16 am |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ma guarda a che altezza è il poggiatesta rispetto al cruscotto... se abbassi ancora il sedile non vedi fuori! Secondo me è un discorso di prospettiva, che sull'Abarth normale sembra di stare su uno sgabello da bar, e 6 cm in meno non sono abbastanza... C'è però da dire che io sono malato, anche la posizione di guida della Mx-5 mi sembra troppo alta, vorrei il sedile montato più in basso! |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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