Comunque: i pulsanti della plafoniera fanno pena, senti la molla che si muove sotto le dita, e sono di una plastica che sembra quella del cappuccio delle BIC. I devioluci etc. hanno le bave. La strumentazione appare di una povertà disarmante, l'unico particolare carino è l'indicazione del cruise control che appare come un led concentrico al tachimetro.
La palstica della plancia sembra neoprene espanso ....

Anche io sono rimasto spesso sconcertato dalle finiture delle BMW Bangle. Sulla mia, ad esempio, faceva pena la verniciatura, davvero. Io però sono rimasto anche deluso da particolari delle ultime Audi, e anche delle ultime Mercedes, mia compresa, quindi forse non faccio teste, ma le auto anni fa erano rifinite e costruite con un'altra qualità-

Quanto alla 5GT, per i miei gusti è brutta, molto. La X6 a mio avviso è straordinaria, confrontata con questa. Non sono sicuro che questa venderà.

La X6 non è male semplicemente perchè esteticamente deriva dalla X5....è il concetto stesso di SUV coupè ad essere aberrante...

Non devi mica convincere me... quella serie li di alfa aveva dei materiali spettacolari... ma mancava il giusto marchio, necessario a metterli in luce...

Invero mi arraperei anche per l'intera plancia di alluminio (VERO) di 159, ma vabbè... vogliamo mica riprendere da capo...


c'erano meno cazzate con cui buttare fumo negli occhi ai gonzi, si dovevan fare le cose per bene...


discorso analogo già fatto per serie 5... 7... X6... serie 1...

A me piace...amo la fruibilità di utilizzo di queste vetture...brava Bmw...

dopo la vecchia serie 7, le attuali 5 e 3, la serie 6, la serie 1 e la X6 se riescono a vendere pure questa mi arrendo: sono dei geni assoluti

 

Per allietare la vostra giornata eccola in movimento... 

i gruppi ottici sono quelli della nuova 7. Comunque dietro è oscena, e la doppia apertura del bagagliaio mi sembra un'amenità. Potrebbe essere utlile solo in caso di soffitto eccessivamente basso, però lascia il tempo che trova...

Non vedo l'ora di vederla per strada...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Però una differenza c'è: erano discorsi che non avevo fatto io, se non  per la 7 che infatti sul nostro mercato è andata malissimo.

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eppure all'inzio ha venduto praticamente solo da noi...

Sa di Lancia Beta prima serie....

BMW con sta ciofecha testera' davvero i limiti del concetto "vende perche' ha il marchio giusto"...secondo me stanno provando a vederre fin dove possono spingersi...

questa della Lancia Beta è un'ottima intuizione.
non ci avevo pensato, ma il senso di sta macchina è proprio questo.
continuo a non digerirla, devo vederla dal vivo.

ihmo, non la comprerei mai, non serve a nulla lo stemma bmw.....