|
| Homer |
|
 |
| Maggio 13, 2009, 11:09:37 am |
| Staff, V12, 89725 posts |
|
|
|
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| keiichi |
|
 |
| Maggio 13, 2009, 11:24:10 am |
| Utente standard, L4, 182 posts |
|
Allora era una GT2, ed aveva un mattone SOTTO il pedale del gas...
era un tamarro con un boxster e carrozzeria gt2  |
|
|
|
|
|
| keiichi |
|
|
| Maggio 13, 2009, 11:25:11 am |
| Utente standard, L4, 182 posts |
|
ma porca ----------------------------------------- io le giornate piu belle me le perdo sempre..... se ha preso paga era un incapace!questo è sicuro!  |
|
|
|
|
|
| Homer |
|
|
| Maggio 13, 2009, 11:32:45 am |
| Staff, V12, 89725 posts |
|
Beh ha preso paga da questa...    il cofano aperto non l'ho fotografato ma a giudicare dalle dimensioni di intercooler e tubazioni credo che a potenza non siano così lontane... |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
 |
| Maggio 13, 2009, 12:17:54 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
|
Beh ha preso paga da questa... il cofano aperto non l'ho fotografato ma a giudicare dalle dimensioni di intercooler e tubazioni credo che a potenza non siano così lontane... beh un mio amico ne ha una della stessa serie, elaborata....ha passato la soglia dei 500 cavalli da un po'.....e non sono aggiornato sulle modifiche che potrebbe avergli ancora fatto negli ultimi mesi....vedi tu |
|
|
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Maggio 13, 2009, 12:52:57 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
beh un mio amico ne ha una della stessa serie, elaborata....ha passato la soglia dei 500 cavalli da un po'.....e non sono aggiornato sulle modifiche che potrebbe avergli ancora fatto negli ultimi mesi....vedi tu Accidenti! Che dice della guidabilità? Mi colpì molto un servizio di Bovingdon su Evo UK a proposito delle Evo elaborate, nel quale venivano criticate le elaborazioni troppo spinte, causa: "distruzione" dell'erogazione tipica del motore Lancer. |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
  Loggato
|
|
|
| vatanen |
|
 |
| Maggio 13, 2009, 15:28:35 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
|
si..
deludente fino all'osso..
il cambio r-tronic 6 marce è decisamente anzianotto a livello di progetto..l'r-tronic è molto fluido e morbido, il tutto è azionato tramite unità idrauliche e i comandi guidatore sono elettrici, ma per il resto è un cambio come tutti gli altri..l'azionamento della frizione avviene tramite unità idraulica cioè è una pompa elettrica che crea pressione nel circuito olio e con tale pressione azione la frizione, un gruppo valvole invece permette gli innesti marce(questo gruppo valvole il comando meccanico)..
tutto cio non ha nulla a che vedere con l'ottimo smg3 della m5 o lo speedshift7 della classe c63 amg...smg3 è ottimo, ma lo speedshift è assurdo!!l'smg3 in modalità sport con il tasto M ti spacca il collo, lo speedshift in S tanto è veloce non ti fa staccare la testa dal sedile, merito anche delle vagonate di coppi della classe c63..
ritornando alla r8, direi che va..si insomma per andare vaabbastanza, ma è fiacca..decisamente fiacca..sapete un gti originale?le prime 3 marce buone, dalla quarta fino in sesta vi sembra di essere fermi, zero spinta, zero emozioni...ecco l'r8 è cosi..con il launch control è rapidissima, poi una volta partiti vi sembra di essere fermi..
a castrezzato diverse volte l'ho vista, castrezzato sapete che non è pista veloce e la trazione integrale domina..ecco l'r8 pur essendo integrale le prendeva da m6, m5, porsche 993!, 954!!!!!, m3 e46...e sopratt dal mio amico con il subarone!
le prendeva dai barconi bmw e dalle anzianotte porsche...quelle 5 r8 che ho visto girare non è possibile che nessuno dei loro padroni le sapessero "domare" e quindi utilizzare bene...bah..
se è per questo,io non ho mai visto una ferrari andar forte in pista...ma dubito dipenda dalle ferrari! la R8 non è auto per pistaioli puri,un pistaiolo puro si compra gt3-gt2 e va sul sicuro! ma la r8,è sicuramente un buon mezzo! |
|
|
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
|
|
|
| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
|
| Maggio 13, 2009, 15:40:21 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
|
se è per questo,io non ho mai visto una ferrari andar forte in pista...ma dubito dipenda dalle ferrari!
la R8 non è auto per pistaioli puri,un pistaiolo puro si compra gt3-gt2 e va sul sicuro!
ma la r8,è sicuramente un buon mezzo!
quella col V10 poi lo è anche di più sicuramente |
|
|
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
|
|
|
| vatanen |
|
|
| Maggio 13, 2009, 15:44:12 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
|
Beh ha preso paga da questa... il cofano aperto non l'ho fotografato ma a giudicare dalle dimensioni di intercooler e tubazioni credo che a potenza non siano così lontane... questo qua si è attaccato col disga qualche tempo fa,andava come la M3 sul dritto,e girava poco più veloce sul giro.. |
|
|
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
|
|
|
| Homer |
|
|
| Maggio 13, 2009, 16:25:42 pm |
| Staff, V12, 89725 posts |
|
questo qua si è attaccato col disga qualche tempo fa,andava come la M3 sul dritto,e girava poco più veloce sul giro..
mi sa che è un altro... girava su tempi notevoli (ma te stavi ronfando, che ne sai  ) |
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| keiichi |
|
|
| Maggio 13, 2009, 18:41:45 pm |
| Utente standard, L4, 182 posts |
|
se è per questo,io non ho mai visto una ferrari andar forte in pista...ma dubito dipenda dalle ferrari!
la R8 non è auto per pistaioli puri,un pistaiolo puro si compra gt3-gt2 e va sul sicuro!
ma la r8,è sicuramente un buon mezzo!
un gran mezzo da bar.. |
|
|
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Maggio 13, 2009, 18:43:48 pm |
| Staff, V12, 28642 posts |
|
|
Credo anche perchè l'R8 non deve un mezzo facilissimo da portare al limite, come gran parte delle TI sportive.
Generalmente le TI hanno tanta tenuta, ma quando partono....lo fanno sulle 4 ruote a velocità fotonica, e devi solo pregare che avvenga dove c'è la via di fuga.
Molti con le EVO si impastano per quel motivo...
|
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Maggio 13, 2009, 18:46:48 pm |
| Visitatore, , posts |
|
nel MIO video?
Ti posso assicurare che aveva la scritta Turbo sotto l'alettone posteriore.
si |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
|
