La critica la faccio io: se esiste una centralina che può decidere di cambiare rapporto senza il mio intervento, si tratta di un cambio che IO, per le mie esigenze ed i miei gusti, considero inutile ed anzi, in alcune circostanze, dannoso, specie se montato su una vettura dichiaratamente sportiva come una Porsche.

se non sbaglio, almeno prima, la centralina comunque interveniva se decideva che quello che stavi facendo non era consono o poco "sicuro" per il cambio in se... (che poi mi domando quanti abbiano sfondato il cambio guidando "alla cazzo" )

In tutto ciò, la macchina di 4ruotefan era una prima serie con il cambio meccanico elettroattuato (che a sentire la descrizione sembrerebbe probabile) oppure un classico automatico col convertitore di coppia?

Mi pare di non avere lanciato alcun tipo di provocazione a nessuno, e l'accenno polemico di questa frase lo trovo inutile.

ma solo alla battuta di Laurus.

La prese nel 2005 , se non sbaglio.

^^^

credo che il problema sia il fatto che, trattandosi di un usato, il padre di Patarix non potrà scegliere quale cambio avere...

ma perchè scannarsi?
oggi la 4porte è disponibile sia con il cambio automatico tradizionale (con convertitore di coppia), sia con il robotizzato (che è quello che equipaggia quella di qruotefan e hansmuller)...quindi si può scegliere a piacimento (ovviamente si venderanno tutte con l'automatico tradizionale).

Non vorrei sbagliare ma credo che la 4P non sia più disponibile con il robotizzato; Maserati ha riconosciuto che non era un cambio adeguato ad una berlina, per quanto sportiva.