Entry-list ufficiale 2012 (aggiornata)

Red Bull - 1. Sebastian Vettel, 2. Mark Webber
McLaren - 3. Jenson Button, 4. Lewis Hamilton
Ferrari - 5 Fernando Alonso, 6. Felipe Massa
Mercedes - 7. Michael Schumacher, 8. Nico Rosberg
Lotus - 9. Kimi Raikkonen, 10. Romain Grosjean
Sahara Force India - 11. TBA, 12. TBA
Sauber - 14. Kamui Kobayashi, 15. Sergio Perez
Scuderia Toro Rosso - 16. Daniel Ricciardo, 17.  Jean-Eric Vergne
Williams - 18. Pastor Maldonado, 19. TBA
Team Caterham - 20. Heikki Kovalainen, 21. Jarno Trulli
HRT - 22. TBA, 23. TBA
Marussia - 24. Timo Glock, 25. Charles Pic

La Caterham presenterà la sua vettura alla fine di gennaio e verrà denominata CT01.
La squadra malese abbandonerà così le sigle dei telai T127 e T128 utilizzate nel 2010 e 2011 quando si chiamava Team Lotus.
La CT01 è stata progettata a Hingham sotto la direzione di Mike Gascoyne e sarà pronta per i primi test invernali di Jerez del 7-9 febbraio. Il propulsore che l'alimenterà sarà un Renault V8 e la trasmissione, il sistema idraulico e, per la prima volta, il KERS, verranno forniti dalla Red Bull.

Separazione in corso nel team Hispania. La nuova gestione spagnola della squadra ha deciso di interrompere il rapporto con Colin Kolles, l'uomo che venne chiamato per salvare la squadra, affiancato a Jose Ramon Carabante, dopo l'abbandono di Adrian Campos dal progetto.

Ieri il ministro del turismo argentino, Enrique Meyer, ha ufficializzato la realizzazione del Gran Premio MotoGP della Repubblica Argentina, che si correrà presso l'autodromo Termas de Rio Hondo, nella provincia di Santiago del Estero, a partire dalla stagione 2013.

La Ferrari svelerà la sua vettura per la stagione 2012 all'inizio di febbraio e sarà pronta in occasione del primo test invernale di Jerez programmato il 7-9 febbraio.
A detta di Colajanni, la nuova vettura sarà significativamente diversa da quella di quest'anno.
Poteva almeno dire qualche cosa di più ma si sa che tipo è....

Sempre in casa Ferrari, Jonathan Heal, tecnico esperto nei calcoli, è approdato a Maranello per entrare a far parte della squadra che Pat Fry sta assemblando per la stagione 2012.
Heal, ex McLaren, ha lasciato in maniera piuttosto brusca il team di Woking, dove sembra abbia avuto uno screzio con Luca Furbatto, peraltro ora emigrato in Toro Rosso. Fry e il neo acquisto si conoscono molto bene dai tempi in cui entrambi militavano tra le fila delle frecce d’argento, difatti il capo progettista sta mettendo insieme un team di fidati collaboratori tra cui Lawrence Hodge, Rupert Darekar e Giacomo Tortora, quest’ultimo arrivato a Maranello proprio dopo una non esaltante avventura a Woking, più i due meno recenti Ioannis Veloudis e l’ex Red Bull Neil Martin.

L’ex pilota di Formula 1, Luis Perez-Sala, assumerà il ruolo di team principal alla HRT dopo l’uscita di scena di Colin Kolles. Lo ha confermato la squadra spagnola oggi.
Perez-Sala ha corso in F1 con la Minardi nel 1988 e nel 1989 ed è arrivato alla HRT nel luglio di quest’anno in veste di consulente.

Chiudiamo il 2011