I'm so happy but i saddnes , the stunning black C30 is my dream, but with the crack of wall street, my budget is very light.

The fantastic volvo is only for a my friend and volvo fans Raven , he is a very lucky guy , but he have an aziendal  tractor 

Grande Punto Sport T-jet 5 porte?

don't be sad, go ahead!
When policemen will stop you on your wonderful C30 asking for the authorisation to drive it you'll take from you pocket the "Raven's official permit to own a Volvo" and this will save you from a very salty fee.

Regarding my tractor I'm happy to confirm you it will have to throw ahead maybe until summer or to the end of 2009....therefore don't dirt your mutands when you see in the little mirror  the mouth of the lion ready to eat your German parallelepiped
 

To the face of the sodium bicarbonate!
I am also about to retire the famigerat german parallelepiped! Do I necessitat a face like the ass to drive or I must request the "Dogui's official permit to own & operate a german parallelepiped"?

Ecco la "cool" machine for Dogui

 cool machine.jpg (28.73 KB - scaricato 67 volte.)

 

don't worry my friend, there's no need of a straight black line right in the middle of thr face to drive a squared car...but be careful and look yourself at the mirror every day to verify what's going on

Secondo me hai esigenze contrastanti, credo che sia meglio puntare ad una macchina pratica, dubito che la tua compagna sia interessata ad andare veloce nelle strade di collina. Vacci con la Elise, e compra una piccola 5 porte a sua scelta (Panda, C2, Yaris (che secondo me è la più pratica), con motore a benzina sui 1000 cc.

hum... boccio la yaris... fenomeno modaiolo più che di sostanza... ho la sventura di doverne guidare una (1.0 prima serie) e aldila del motore assolutamente inadeguato (molto meglio sarebbero stati 200cc in più e 8 valvole in meno), anche la guidabilità mi pare inadeguata per una cittadina... ha la goffaggine di una berlina da 5 mt...
La nuova mi pare aver mantenuto intatte queste caratteristiche... peraltro costa come le seg. B vere pur offrendo 20cm in meno...

Strano, io ho trovato la Yaris (quella nuova) maneggevolissima e praticissima. Che poi sia di moda, non mi pare proprio, almeno qui a Torino.

Io la yaris sia vecchia che nuova le ho guidate parecchio, e non l'ho trovata più goffa della GPunto 1.2 che ho guidato venerdì scorso.
Anzi, la nuova col 1.0 3L è più brillante e consuma decisamente meno!

Concordo però sul costo niente affatto contenuto

mia madre ha in uso una yaris diesel, senza infamia e senza lode, ma è stat pagata 14k imho molto.

quella vecchia, principalmente, dalle mie parti ha avuto un certo momento di "fama"...


scusa... ma a questo punto potevi confrontarla con una E250d...

Io il confronto lo faccio fra Yaris 1a serie 1.0 vs Punto (non G) 1.2...

Motore e dinamica a vantaggio dell'italiana senza dubbio (per dinamica non intendo la sicurezza), probabilmente come comfort è avanti la jap (principalmente quanto ad assorbimento di asperità - su strada veloce meglio l'italiana, galleggia di meno) e quanto ai consumi, la giap è ancora in vantaggio... non tantissimo, ma il vantaggio c'è... e di questi tempi... non è poco...

E io faccio il confronto tra yaris II 1.0 e GPunto 1.2

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imho son meno confrontabili... attualmente la Yaris è finalmente al livello di Punto 1... la Classic, per intenderci...

Certo, la giap è frutto di progettopiù recente... Però anche in questa seconda ci viaggio spesso e m'è capitato di guidarla... la sua guidabilità non è fra quelle che preferisco...