... a meno che la guidi kaos 

Possibilissimo...ho preso la break (mod vecchio) la sett scorsa per tornare a casa. fisso in autostrada, da cdb, 18km/l. Naturamlente, quando usi un po' l'acceleratore il discorso cambia inesorabilmente. Non avrei motivo di inventarmi una balla.

Sicuro non fossero l/100km?

Forse con vento a favore, o leggera discesa. Ma in condizioni normali, è davvero impossibile. Persino per una Prius.

è questione di aerodinamica e rendimento. Non esistono auto a benzina che a 130km/h costanti possono fare 18km/l di media. Ci riescono a malapena alcuni diesel. Che l'istantaneo in certe occasioni ti possa indicare quei consumi è un altro discorso, ma in rilascio...

Consumo istantaneo 18km/l sulla Milano Genova, direzione Genova a 130km/l. Al max il cdb può essere sballato, ma quello segnava, tanto che ne sono rimasto supito (la c2 1.4 hdi ne fa 16km/l a 130km/h).

il consumo istantaneo non conta niente, devi guardare il consumo medio su un tragitto di almeno 3 o 4km per poter avere un valore indicativo. L'istantaneo può indicarti 20km/l a 220 all'ora se sei in lieve discesa a gas parzializzato...

Ci mancherebbe ma non credo di essere cosi pirla da non accorgermi di un eventuale pendenza o situazione che pssa penalizzare in modo evidente il consumo. 
Ho tenuto il cruise da casello a casello, 130 all'ora (quindi in realtà conta qualcosa in meno per lo scarto del tachimetro) e per buona parte del tragitto consumo istantaneo di 18km/l. A volta scendeva, a volte saliva (a seconda della strada) ma li ero.
In media comunque, contando traffico di milano, autostrada e tragitto in statale fino a casa ho consumato in media 11km/l circa.

ecco, ti sei risposto da solo non è questione di essere pirla...

Certo...ma infatti io parlavo di consumo a 130all'ora...non di consumo nel percorso misto autostrada statale città   18km/l di media in un percorso misto è un po' dura farli con un 1.8 benzina.

Ma perché mi tiri sempre in ballo sta benedetta macchina? 

E proprio oggi che sono reduce di 2005 km fatti abbastanza allegramente (sempre 10-20 km/h oltre il limite indicato) e carichi come dei muli (due adulti, due bambini e bagagliaio pieno fino all'orlo) e la media è, coincidentalmente, 5,5 l/100 km?  (18,18 km/l).

Libero di non credere, ma il mio portafoglio ringrazia.

in uso autostradale , a velocità non codice lo premetto , il cdb mi da un consumo istantaneo dai 13 ai 12 kilometri litro ( a 3200 giri  175 km orari indicati , reali penso sui 167 ) a seconda delle condizioni della authbann di turno.
cosa strana con il cruise control inserito il consumo istantaneo aumenta notevolmente rispetto al piede umano sull'acceleratore .
nel ciclo di utilizzo misto si va dai 18 km litro nell'extraurbano  ai 9 km litro dell'ubano trafficato stop and go in continuazione . la media storica mi da un 14,8 km litro come media in 37.000 km.
Considerando i quasi 1800 kili di peso , i pneumatici 225 di larghezza , i 150 Hp che quando sfruttati a fondo comunque necessitano di essere abbeverati dal cetano ed il mio piede tuttaltro che leggero non mi ritengo insoddisfatto.
a confronto la mia ex 166 jtd da 136 Hp consumava esattamente la stessaq quantità di carburante .
le ipotesi sono due , od il 2.4 era parco oppure l'Mjet 1o50 15 v è una idrovora. propendo per la seconda ipotesi .

Nulla di strano. Il CC mantiene la velocità impostata, mentre il piede si solleva leggermente per vedere migliori consumi ma in realtà stai rallentanto molto piano.

Conta il consumo istantaneo rilevato usando il CC. Oppure il consumo medio.

x me è esattamente il contrario, usando il cruise il consumo si riduce... cmq come volevasi dimostrare il 150CV consuma molto meno del 120CV, io in media sono sui 13,5km/l....

Sono 150cv su 1500kg di automobile....il problema è che le case (e molti fans del marchio) dichiarano consumi senza senso, raggiungibili solo in condizioni molto fortunate e particolari.

18km/l sulla C5...il CdB deve averlo tarato Tonino Guerra