il frontale mi piace.......
di lato la trovo abbastanza banale...
il culo è abbastanza osceno.....

comunque le concorrenti non offrono di meglio..... anzi....... (308 e bravo dal punto di vista estetico non spiccano... mi sembrano abbastanza bruttine e sgraziate)  speriano nella 149....

Speriamo migliorino gli interni....
secondo me il grosso passo indietro tra la 4 e la 5 è stato sulla qualità percepita degli interni......

I cerchi non sono male ... mi sembra di essere tornati alla IV, con quel montante posteriore ...

sulla 5 porte è identico alla 5

oh raga', l'estetica è un aspetto troppo soggettivo per poter essere "comparato": ma definire "bruttina" la bravo mi sembra un attimo eccessivo: ma per curiosità, per voi una segmento "C" bella quale portebbe essere?


p.s.
da quello che leggo ho proprio l'impressione che anche "cuesta" golf farà grandi numeri 
tutti la criticano, ma poi + o - all'atto dell'acquisto troveranno le scusanti generiche del momento (affidabilità ( ) blasone del marchio (   ) qualità prezzo (     ) ecc.ecc.)

non ho scusanti , sarebbe la mia scelta nel segmento 2.0 tdi con dsg 7 marce

daccordissimo...... il giudizio estetico è sempre soggettivo..... infatti quelli erano i miei gusti....

sinceraemnte ora come del segmento "C" di belle ne vedo sempre meno....

Bravo e 308 le trovo goffe per nulla belle....
Golf ormai sente gli anni....
A3 mi piace.... ma costa un botto.....

Fosse per me prenderei ancora la 147..... vedi te......

Fai te che l'unica semento C che mi piace, insieme alla C4, è la Kia Pro C'eed!

potrebbero farla cubica con le ruote di marmo e la gente la comprerebbe lo stesso in virtù del nome .

Una Scirocco rialzata e banalizzata...mah...peggio dell'attuale quasi quasi...

Secondo me, per quanto riguarda la coda, puoi benissimo togliere il quasi A me la attuale non dispiace proprio, la trovo abbastanza gradevole e mi stà più simpatica della precedente, quest'ultima proprio non la sopportavo

il doppio che??
forse che la golf costa il doppio delle concorrenti? o le concorrenti hanno un margine del 50% sui prezzi di vendita?

La coda è orribile infatti...la attuale mi ha sempre dato l'impressione di "panettone" e non mi è mai piaciuta per questo motivo...la IV mi piaceva abbastanza ma non la sopportavo neanche io più per colpa dei golfisti che per la macchina in se...

Con costi di produzione intendo quanto costa produrla nello stabilimento (cioè ore di lavorazione), quindi escludendo i costi dei materiali.
Mi ero espresso male.

Se non sbaglio per una media la lavorazione incide per circa 700 Euro.

Uguale uguale anche io

"ammazza che personalità travolgente, questa Golf Vi"