Pare che a partire dai prossimi mesi, sull'R8 saranno disponibili i fari di nuovissima generazione, nella quale i LED svolgono tutte le funzioni: Luce Posizione, Anabbagliante ed Abbagliante. Fr i vantaggi viene citata una maggiore luminosita' ed allo stesso tempo meno fastidiosa all'occhio umano dei classici Fari allo Xeno.

Ecco l'articolo completo (in inglese):

• 54 high-performance LEDs provide all lighting functions
• Color similar to daylight offers advantages at night
• Innovative lighting technology as option
 

Ingolstadt – Effective immediately, the range of equipment available for the Audi R8 sports car now also includes the first full-LED headlamp. In addition to the daytime running light which now features 24 LEDs per headlamp, light-emitting diodes are also used for the turn signals, the low-beam and the high-beam headlights. The €3,590 option rounds out the list of equipment available for the high-tech, mid-engine sports car.

The earlier launch of LED technology at the front of the car required a waiver by the European Union. The prominent advantages are lower energy consumption and a color that more closely resembles daylight, provides greater contrast and is easier on the human eye. LEDs are also non-wearing, require a lower voltage, are compact and offer greater design freedom.

The new full-LED headlamp represents the pinnacle of Audi's lighting strategy. The use of LEDs already enjoys a long tradition. This innovative technology has previously been used in production vehicles for tail light functions, brake lights and daytime running lights. Since early 2003, Audi has also used the semiconductor technology in a number of concept cars to implement some or all of the lighting functions at the front of the car.

The brand with the four rings first introduced a strip-shaped fog lamp at the Detroit Auto Show in 2003. That same year, the Audi Nuvolari quattro showing the first full-LED headlamp was a highlight of the Geneva Auto Show. And the Le Mans quattro – a legitimate predecessor to the Audi R8 – illuminated the Frankfurt night with LEDs on the eve of the 2003 Frankfurt Auto Show.
Additional concept cars and many refinements to the light source and headlamp geometry followed. This technological highlight is now available as an option for the Audi R8, where it joins other very well-known high-tech components such as the aluminum Audi Space Frame, ceramic brakes and the mid-mounted V8 engine with FSI technology.

Fonte: http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_4038.shtml

Quest'opzione andra' a costare sull'R8 circa 5000 Euro... Probabilmente con il tempo questa tecnologia vedra' costi piu' contenuti. Cosa ne pensate (in generale) di questa nuova tecnologia?

la mia li monta ma solo per le luci diurne.

sono molto belle e sceniche e dicono consumino poco.

Il mio dubbio è se per caso si brucia un led devi sostituire tutto il faro?

Qualunque cosa siano, spero vivamente che i fari tornino ad essere un elemento determinante per la sicurezza e la smettano di trasformarli in uno status symbol 

Per le luci diurne sono uscite da diverso tempo ormai, cominciando con l'Audi S8. Qui' si parla del faro completo, che svolge tutte le funzioni, in sostituzione alle lampadine ad incandescenza e Xeno

Io penso che il prezzo sia assolutamente folle, però potrebbe anche essere motivato se le prestazioni saranno realmente buone come si dice. I fari allo xeno li trovo particolarmente fastidiosi, dal punto di vista "passivo", quidi se questi saranno riusciranno realmente a ridurre questo problema, beh, sarebbe già un bel passo avanti.

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=137819
3850euro secondo quattroruote

Ho avuto modo di parlane con un fornitore che ci ha presentato i prodotti a led da utilizzare nell' arredamento al posto delle dicroiche, delle alogene e dei neon e devo dire sono rimasto molto sorpreso. Per fare un esempio ho appena finito di progettare un ristorante in cui l' illuminazione sarà con faretti a Led: ogni faretto a Led consumerà solo 16W, anzichè 75W e dureranno più di 5000 ore (poi non si fulmineranno, ma diminuiranno la loro efficacia) e si possono ordinare anche a luce calda; altra cosa: si surriscaldano molto ma molto meno delle alogene e di conseguenza d'estate risparmi anche sul condizionamento. Il tutto a fronte di una spesa iniziale 3 volte superiore a quella dei normali faretti alogeni. Se non ci si lascia spaventare dal costo iniziale più alto penso sia un buon investimento...

Se fai un'analisi di costi completa, non c'è motivo di spaventarsi ... penso

Ti prego cambia V con W

  sorry alura...