ma quel Suzzu che in FIAT bla bla, perchè tanto era un cesso, non camminava...non era sportivo etc etc...e che quindi adesso ha 235 cv mentre MB ne ha 224 , Audi 240 e BMW 231? ...che cesso...han fatto non bene in Fiat a lasciarlo andare...han fatto benissimo!!!! nà merda...na chiavica...chissà che schifo una Brera con questo o una 159...

Mi viene in mente Lavedi....

Non mi pare sia l'Isuzu da 177cv che avrebbero rifilato a noi.......
credo sia tutto interno Renault

Basta vedere l'angolo tra le bancate, l'ISUZU era molto strano ...

Come se la ridacchia, il Carlos

Ma non han tolto i blocchi delle molle? Ci passa una mano tra pneumatico e arco del parafango ...

Ma quanto è alto signor Carlos? Giusto per avere una idea di quanto sia bassa e filante la macchina

Ricordo che quell'isuzu, quando si paventava l'ipotesi di montarlo su auto del gruppo: e il suzzu... ed è un motore montato sui veicoli commerciali... ed è una schifezza... e ha meno coppia, meno giri, meno cazzi, meno mazzi...

Non so quanto sia alto, ma la Laguna in questione la danno per 1.40 m di altezza ... per 4.64 di lunghezza, 1.83 di larghezza e un passo di 2.69 m ...

fonte: http://www.km77.com/00/renault/laguna/coupe/t01.asp

Grazie Ma non riuscivano a farla un poco più bassa già che c'erano... è una coupè... vai di piallatina al tetto

mah, è tutto in lega leggera, non mi pareva affatto un motore da trattore.

Forse come Berlusconi, che vicino al ministro Brunetta pare un gigante....

Non lo so... io l'ho provato una volta su Saab 8.5 e tutto sto schifo non mi faceva.. dovreti domandare a chi all'epoca lo denigrava... Ricordo che dalla prova di Auto o 4r non uscì come il miglior propulsore mai prodotto, ma neanche come il peggiore...

 

Beh, è circa 3 cm più alta di A5 e Serie 3 C, uguale alla 407 (bellissima), mentre è più bassa di circa 2 rispetto a CLK ... per citarne alcune;)