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   Re: Addio M6! passa lo sfilatino!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alfo
Giugno 01, 2008, 20:25:15 pm
Utente standard, L4, 119 posts
Uhm.... Ho guidato male, molto/troppo sporco e i tempi non son venuti, ma il video è bello e il mio esperimento di fissaggio telecamera sembra funzionare alla grande. La pista era umida e ho idea che le gomme siano alla fine, ma la prossima volta conto di filmare qualche giro "giusto".

http://www.youtube.com/watch?v=ecfhMOKGncQ


Ciau!

Qui è un disastro x l'immatricolazione delle auto strane. Le pochissime Westfield che ci sono sono esclusivamente delle Factory Built (cioè montate da Westfield stessa e non da clienti in garage) e sono le uniche omologabili con notevoli sforzi. Quelle non factory built come tutti gli oggetti tipo quella mini si possono portare qui, ma con la consapevolezza che si dovrà comprare un carrello per portarla in giro
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   Re: Addio M6! passa lo sfilatino!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Giugno 01, 2008, 21:59:50 pm
Visitatore, , posts


Ciau!

Qui è un disastro x l'immatricolazione delle auto strane. Le pochissime Westfield che ci sono sono esclusivamente delle Factory Built (cioè montate da Westfield stessa e non da clienti in garage) e sono le uniche omologabili con notevoli sforzi. Quelle non factory built come tutti gli oggetti tipo quella mini si possono portare qui, ma con la consapevolezza che si dovrà comprare un carrello per portarla in giro

anche perchè solo le caterham sono eu4 , mi pare!
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   Re: Addio M6! passa lo sfilatino!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 01, 2008, 23:02:05 pm
webmaster, V12, 50726 posts
Uhm.... ...cut..

Che goduria dev'essere....

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Addio M6! passa lo sfilatino!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alfo
Giugno 02, 2008, 02:06:46 am
Utente standard, L4, 119 posts
Esatto, eu4 son solo le Caterham ad oggi (Westfield sta per uscire con una euro 4 ma non con motore da moto). La procedura cmq è farsela immatricolare inglese in uk e portarla qui già targata con però la necessaria scheda tecnica del costruttore. Dopodichè, pur trovando ogni genere di motivo per mettere i bastoni fra le ruote, anche la motorizzazione italiana si deve piegare alla legge che prevede che se l'auto era già immatricolata in europa debba ottenere la targa anche qui...
Son sempre più contanto di averla trovata usata qui e di non aver dovuto affrontare l'odissea... a me piace la pappa pronta ahahha!
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   Re: Addio M6! passa lo sfilatino!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Giugno 02, 2008, 08:14:42 am
Visitatore, , posts
Esatto, eu4 son solo le Caterham ad oggi (Westfield sta per uscire con una euro 4 ma non con motore da moto). La procedura cmq è farsela immatricolare inglese in uk e portarla qui già targata con però la necessaria scheda tecnica del costruttore. Dopodichè, pur trovando ogni genere di motivo per mettere i bastoni fra le ruote, anche la motorizzazione italiana si deve piegare alla legge che prevede che se l'auto era già immatricolata in europa debba ottenere la targa anche qui...
Son sempre più contanto di averla trovata usata qui e di non aver dovuto affrontare l'odissea... a me piace la pappa pronta ahahha!


immatricolazione sva , pure le lotus 2-11 devono far cosi.
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   Re: Addio M6! passa lo sfilatino!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
dado
Giugno 09, 2008, 17:05:45 pm
Utente standard, V12, 1510 posts
Beh .. finalmente l'ho visto sto sfilatino giallo, e soprattutto l'ho provato .. certo solo un breve tratto in corso moncalieri ma ... un unico commento: PORCA EVA!!!

Alfo era ancora a circa 500m e l'ho sentito arrivare .... la mia fanciulla ha fatto un breve giro con lui, é tornata aveva gli occhi allucinati! io ho fatto si e no un km, perché ero di corsissima ... ma fa veramente paura!! hai il culo in terra, fa un casino allucinante, non é evidente guidare con un sequenziale e per di più con la mano sinistra ma nel breve tratto che ho fatto, malgrado i comandi secchissimi e dalla corsa brevissima, avevo preso una minima confidenza che permetteva già di fare puntatacco ... con un paio di francesine ai piedi!! che sui pedali tutti di metallo sono uno spasso!!!!

comunque ... secondo me passi una giornata in pista con quella roba ... o una paio di giorni in giro (anche se é poco gestibile!! frizione a dir poco rognosa e niente retromarcia!!) .. non ne puoi più fare a meno e la compri!!!!

i'm not speeding, i'm qualifying!
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