Dipende da dove stai guidando la scatola ovviamente.....
Parlando per me, sulle stradine sarde soffro nel non avere l'alfetta, ma nel traffico quotidiano di tutti i giorni no, anzi, sono ben contento di avere la scatola e non la macchina goduriosa!

Ma se guidi come faccio io in città, semafori, commissioni, il divertimento non c'è e basta, anche se hai una Ferrari, anzi con la Ferrari ti spacchi la schiena su rotaie e buche. Se invece sei come il Losna che si fa il misto stretto per andare a lavorare tutti i giorni, allora è diverso.
Non è solo questione di atteggiamento, ma anche di necessità oggettive.

la stessa cosa che sta succedendo a me con la 997...da quando ho preso la CLS la porsche non la sto usando più per niente...saranno 2 mesi che è ferma

penso che domani farò una sostituzione: fermerò la CLS nel garage dove è parcheggiata la porsche, portando quest'ultima nel garage della CLS (cioè sotto casa), in modo da poterla usare per l'ordinario....ma già so che questa soluzione non durerà più di una settimana

anche io sono in preda a seghe mentali....
ma tu hai la "dolce metà", quindi il fine settimana potresti usarla per andarci a spasso...io non ho nemmeno quella

e io perchè ho detto "dipende come uno vive l'auto"? appunto perchè dipende da come uno vive l'auto. Stasera ho fatto delle commissioni in centro... ho girato i 4 cantoni del centro, ho fatto un elegantissimo divieto di sosta, poi ho parcheggiato pagando sotto alla CGIL e infine (non trovandola bruciata e ribaltata )  sono tornato a casa passando per città alta anzichè la città bassa... bhe! me la sono goduta lo stesso

in generale, vedo che tutti dicono "ahh ognuno ha i suoi gusti" però tanti in realtà vogliono che tu abbia i loro

Lodi sempre la bellezza delle ragazze sarde, cosa aspetti a farti una vacanzina da queste parti!?

Concordo con la Jag-filosofia, soprattutto la parte in grassetto che mi tocca da vicino

Lungi da me criticare i tuoi gusti, mi chiedo che soddisfazione di guida ci sia a fare commissioni in città con una Cayman, a me non darebbe soddisfazione, a te evidentemente si, ne prendo atto, ma ho difficoltà a capire.

io capisco la tua perplessità invece, perchè è simile a quella che ho io pensandoti su una panda quando hai la S2000 a metter radici nel box

ehhh per altri saran brillocchi, ma per noi son diamanti!

Ma stare in coda ai semafori su una S2000, saltare sui tombini e rotaie a 40 all'ora, cosa ha di vantaggio rispetto a stare in coda su una Panda, a saltare meno su tombini e rotaie a 40 all'ora, e non parliamo della migliore visibilità che nel traffico aiuta. Io credo che la mia sia una scelta razionale, penso che se avessi avuto solo la S2000 mi sarei già rotto le palle e l'avrei cambiata. Forse il traffico di Bergamo è meno caotico, e la Cayman di sicuro è un pò più comoda. Ognuno comunque ha la sua filosofia di vita 

bhe il vantaggio è per esempio avere in tasca 12/13k euro in più, nel caso di Kaiser anche 20/22k vista l'alfa-muletto. Lui poi prenderebbe una 335i o simili, adattissima anche sulle buche.

Come sei venale 

Le bmw purtroppo soffrono molto le buche
Devi prenderla con massimo i 17 e senza assetto sportivo. Ma a quel punto addio piacere di guida.......e si ritorna da capo!

bhe così a naso, una 335i è comunque meglio di una 147, chè poi se per caso prendi una deviazione in collina non devi andare a casa a cambiare macchina.. teniamo conto che Kaiser abita in un posto (beato lui) dove i nostri problemi di strade noiose sono molto più attutiti... boia, se siete torinocentrici voialtri

... però dalle sue parti ci sono delle buche che