non lo so, per questo ho chiesto

140mila, gomme da rifare, sedile sfunnato, e carrozzeria con diversi segni?
offrigli 2000

Ma... tra l'altro... è a benza o a nafta?

Se gli offro 5000 mi sputa in faccia! ma davvero è cosi' svalutata con quei difetti?

Boh, su motorbox.com (ho messo il 2.2 jtd, condizioni scarse) dice 12.270€

12.000 mi sembra una follia come prezzo

l'auto é vecchiotta come concezione, tanti km, usata male ... come minimo é pure uno di quelli che sale sui marciapiedi "di slancio" ... facendo tanto bene a cerchi, ammortizzatori e braccetti ...

E' a gasolio,
Provo a tirare fino a 10.600?dicendoli che nnon ho garanzia, devo rifare le gomme e la carrozzeria ha un bel costo
Che dite?

guarda che fra gomme e carrozzeria probabilmente ne avrai più di 2.000€ .. . più il rompimento di balle di farlo ... se proprio vi siete innamorati di quella macchina (ma ne siete proprio sicuri??) ... non dargli più di 7.000/8.000€ .. ma nemmeno per sogno; e provala prima, non solo in città, vai almeno in tangenziale, per vedere se vibra, se tira di lato ..

Su Autoscout trovi delle Phedra da 7000 euro in su, anche più recenti e con meno km (sempre che sia vero):

http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&make=42&model=18313&fuel=D&fregfrom=01%2f01%2f2002+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2007+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&zipc=I

140.000km e sedile sfondato? Ne avrà di sicuro più del doppio...

Dipende se il guidatore pesa 100 kg, ok, se ne pesa 55 il dubbio esiste 

no, guarda, abbi pazienza, ma trovo ben difficile che con un guidatore entro i 150kg il sedile vada in malora in 140.000km...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

io sulla saxo' in un centinaio di mila chilometri ho sfunnato il sedile, si era proprio rotto un pezzo della scocca sotto la tappezzeria, non so come spiegare

l'ho aggiustato molto artigianalmente.

davvero? Alla faccia dei celeberrimi sedili Volvo!

O son io che sono bene abituato con quelli MB?