Vocine sull'M5 e sulla M7

[alura]

Nulla di confermato, ma pare che stia circolando un prototipo di M5 dotato di 2 turbocompressori.. dopo l'annuncio della E 63 AMG (stimata per 544cv) e la RS6 da 580, i 507cv della M5 attuale fanno solo ridere i polli 

Pare anche che si stia lavorando su una futura M7.

[Miki Biasion]

Aiuto... questa mi sa che è la volta buona che esce una M5 da 600cv, se non di più Comunque... sono pazzi furiosi

[Mifune]

evviva la corda a chi lo ha più lungo

[Miki Biasion]

Tutto sommato ci sarebbe di che gioire, le vecchie versioni non se le filerà più nessuno... infondo dove vai con 350-400cv? E sarà lì che arriverà la M3 E46 a 5000€ slurp

[Losna]

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[Miki Biasion]

Penso di si, specialmente negli USA, UK e forse pure negli Emirati Arabi. Non ho cifre alla mano, però a giudicare da quanto vedo su internet penso sia così

[am1]

gli usa sono stati la culla dei SUV e gli arabi per quanto sono sobri guardano solo che si vede da satellite  

[mariner]

riflessione: da noi si vedono molti SUV, diversi dei quali molto potenti (cayenne Turbo et similia), ma pochissime superberline...  evidentemente non sono status symbol sufficientemente evidenti all'occhio comune..

DOMANDA: in altri paesi, con gusti diversi, vendono una percentuale maggiore di superberline rispetto all'Italia?

gli USA non fanno testo perchè i SUV
a) costano meno delle berline
b) effettivamente un pò li puoi usare

gli arabi, han tutte e due..

per quel che ho visto in Francia, Germania, Svezia etc..mi pare vendano meno SUV che in Italia...tutto in proporzione ovviamente

[massimiliano]

Penso che su queste auto conti più che altro il ritorno di immagine che la casa costruttrice ne guadagna. Non servono a nessuno, e non le compra nessuno: sono solo destinate a fare comparsa di se sulle copertine! 

[am1]

Penso che su queste auto conti più che altro il ritorno di immagine che la casa costruttrice ne guadagna. Non servono a nessuno, e non le compra nessuno: sono solo destinate a fare comparsa di se sulle copertine!

infatti è quello che dico sempre: leggo sempre più critiche verso queste vetture, ma poi guardo il listino... e poi guardo in strada... e non siamo a montecarlo..

[Miki Biasion]

Penso che su queste auto conti più che altro il ritorno di immagine che la casa costruttrice ne guadagna. Non servono a nessuno, e non le compra nessuno: sono solo destinate a fare comparsa di se sulle copertine! 

Questo è verissimo e vale per tutte le categorie, non solo per le berline dell'olimpo

[am1]

che poi tutte le schifano, ma nel thread della S8 del capo di Emi ne vedevo tanti entusiasti

- jagrompino (R) ChB

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[am1]

me no, il quel 3ed penso di non esserci manco entrato...

ma perchè tu sei fighetto, ti concentri sulla mini

[&re@]

me no, il quel 3ed penso di non esserci manco entrato...

Sì che ci sei entrato, per dire (assieme a me) che è non una macchina di tuo gusto.

Sarà che per i miei gusti sono entrambe troppo grandi e troppo... per così dire... "eleganti", fra le due preferirei senz'altro un 335, è meno mastodontico.
Per i miei gusti eh...

Anch'io, di gran lunga.  Se poi potessi avere la differenza cash...