|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Ottobre 20, 2007, 09:28:24 am |
| Staff, V12, 28600 posts |
|
sì, ma alla fine tutti 'sti sballottamenti non è che ti diano tutto 'sto confort...
Se sballotta significa che gli ammo sono poco frenati per le basse velocità di oscillazione..... |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Ottobre 20, 2007, 10:12:16 am |
| Visitatore, , posts |
|
giusto per farti capire che non sai di cosa stai parlando (e che non hai mai letto quello che ho scritto io sulla Musa di mia madre), la Musa ha ammortizzatori troppo duri rispetto alle molle che monta. Ergo, vada per la "soluzione Kaos", mi sa che la adotterò pure io al primo tagliando.  Ecco Tony, io non utilizzerei la soluzione "Kaos" proprio per il motivo che tu hai detto. Cambiare solo le molle non è la soluzione adatta in questo caso, o meglio si potrebbe cambiarla ma solo dopo aver sostituito gli ammortizzatori. Poi personalmente non salirei coi libbraggi, un monovolume ha sempre il tallone d'achille della prova "dell'alce" , ha baricentro alto ecc ecc, un pò di coricamento laterale è necessario per evitare di rendere tropo brusche le manovre correttive. Ergo cambiere gli ammortizzatori con altri di migliore fattura ma taratura similare (le molle lascierei quelle di serie o appena un filo più dure). Che libbraggio monta in ant e post? E che schema sosp post ha? |
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
|
| Ottobre 20, 2007, 10:20:51 am |
| Staff, V12, 28600 posts |
|
|
E' un monovolumotto del seg. B.....quindi McPherson e interconnesso.
La soluzioni ottimale potrebbe essere molle + ammo a doppia regolazione.
Ma ovviamente costano un botto.....
|
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
 |
| Ottobre 22, 2007, 09:56:24 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
|
Beh, stavolta il Dogui tutti i torti non li aveva  Andando oltre i 20mm di abbassamento sarebbe buona cosa abbinarci degli ammortizzatori ad hoc a stelo accorciato. Questo perchè abbassando tanto rischi di squilibrare le corse di compressione/estensione..... dipende. io porto la mia esperienza personale, tutto qua. Il cupè ha sempre avuto le eibach (-3mm) con gli ammortizzatori originali....è sempre andato benissimo e sono durati 110 mila km senza fare una piega. |
|
|
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Ottobre 22, 2007, 10:00:51 am |
| Visitatore, , posts |
|
tu invece si che sai sempre tutto....tutto di niente....
sul cupè avevo solo le molle Eibach con gli ammo originali...la macchina era più bassa di 4 o 5 cm e l'assetto era diventato molto più duro dell'originale e pensa che gli ammo originali sono pure durati oltre 100K km nonostante tutto.
Le molle vengono realizzate appositamente per ogni modello di auto, mica ne vendono 3 tipi a cazzo da montare per tutte le macchine esistenti.
Parli sempre tanto per dare aria ai denti......perchè non dai un po' d'aria anche a sto forum e ti fai una bella vacanza?
Kaos mettiti d'accordo con te stesso ?? Millimetri, centimetri? 3-4-5 cosa? |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
|
| Ottobre 22, 2007, 10:04:15 am |
| Staff, V12, 28600 posts |
|
dipende.
io porto la mia esperienza personale, tutto qua.
Il cupè ha sempre avuto le eibach (-3mm) con gli ammortizzatori originali....è sempre andato benissimo e sono durati 110 mila km senza fare una piega.
con 3mm te credo che lavoravano bene uguale   Con 30mm eri al limite, sicuramente con ammo specifici il comportamento sarebbe migliorato ancora parecchio, in termini di "prevedibilità"  |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
|
| Ottobre 22, 2007, 10:24:08 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
|
|
volevo dire 3 cm ovviamente...
|
|
|
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
|
|
|
| pino |
ooo=V=ooo |
 |
| Ottobre 22, 2007, 13:19:54 pm |
| Staff, V12, 11080 posts |
|
Personalmente ti capisco ma non esagererei.
La 156 in fondo è poco più di una berlina comunicativa. Addirittura è Ta che influenza lo sterzo in uscita.
Se tu avessi modo di provare una auto vermanete sportiva riterresti la 156 poco più normale, questo sia per le regolazione degli angoli "più spinti" che per le geometrie oltre che per l'assenza /o traratura sportiva del servosterzo.
Il mio è un ragionamento assolutamente relativo; non ho mai asserito di avere una macchina veramente sportiva ma solo una berlina sportiveggiante con uno sterzo sicuramente più "corsaiolo" rispetto a molte altre. |
|
|
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
|
|
|
| flower |
|
 |
| Novembre 18, 2007, 13:13:05 pm |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
|
... e,finalmete,al posto della Mini è stato stipulato un contratto per una macchina nuova... che,chiaramente,non centra nulla nè con la Musa e nemmeno con la Classe A |
|
|
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
|
|
|
| Mifune |
|
 |
| Novembre 18, 2007, 14:46:45 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
|
... e,finalmete,al posto della Mini è stato stipulato un contratto per una macchina nuova... che,chiaramente,non centra nulla nè con la Musa e nemmeno con la Classe A giapponese? |
|
|
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
|
|
 Loggato
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Novembre 18, 2007, 15:23:22 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Homer |
|
 |
| Novembre 18, 2007, 15:35:08 pm |
| Staff, V12, 89661 posts |
|
|
500?
|
|
|
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
|
|
|
| Mifune |
|
|
| Novembre 18, 2007, 15:49:02 pm |
| Utente standard, V12, 10007 posts |
|
Secondo me è un'altra Mini magari la clubman |
|
|
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Novembre 18, 2007, 16:06:31 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
magari la clubman
Che brutta!!!  |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
|
Loggato
|
|
|
|
