c'è un proverbio che dice....aspe...non lo ricordo bene...il bue che.....

a parte i discorsi sulla praticità retine bagagliai ecc credevo che pesasse un pò di meno di 14 quintali 

la sua " mamma " , la speedster , era assai meglio. con il 2.0 turbo ( che come motore sia sulla astra sia sulla vectra faceva letteralmente petare ) era un missile ed un borsone nel bagagliaio anteriore ci stava.

si ma questa con la speedster non centra nulla....la speedster derivava dall'elise,era più estrema, questa è tutt'altro progetto...

La Speedster era un bel missiletto anche con il 2.2 aspirato

molto meglio la turbo , fidati.
c'è ancora un test drive da qualche parte sul pistacchio , era libidine pura pur avendo un motore che faceva cagare su altre vetture.
ok , la speedster rispetto a questa centra poco , ma è indubbio che sia 35 volte meglio di questo giocattolone .
a questo punto mi prendo una copen 1.5 della daihatsu , spendo meno ed ho una macchina originale .

Si si non c'è dubbio su quello, l'ho detto solo perchè quella macchina volava anche con cavallerie più modeste

a me sembra che con questo 2 litri turbo da 265 cavalli non sia proprio na merdaccia sta cabrio....mah

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Bella, da me ne gira una grigia... colore pessimo ma sempre una gran macchina, non so che motore abbia però, l'ho sempre vista di sfuggita

Il bagagliaio è molto piccolo, sui 150 litri, il telaio a X e le sospensioni a quadrilatero "vero" sono ingombranti. Non è male la Z4 come bagagliaio.

se la usi solo per fare dei giretti nei dintorni di casa oppure ti fai seguire dalla morosa con la SW quando vai al mare è perfetta...pare sia divertentissima da guidare...

Ah peccato, pensavo fosse meglio.

sicuramente uno non la prende come unica macchina penso