A me lascia molto perplesso, passi il rinnovamento ma sembra più una Lexus che una Jaguar, la S-Type trovo sia molto più bella

Rende un pò meglio il frontale in queste ultime foto... bruttissimi, invece, i cerchi.
La zona cambio/comandi clima è strafighissima 

A me, me piace 



da leftlanenews.com

Vista così, con foto belle grandi, rende gia meglio, però non ne sono ancora totalmente convinto. La fiancata è davvero molto alta e l'intera auto sembra piuttosto massiccia, non vorrei che dal vivo mi facesse lo stesso effetto della nuova Mondeo, pesante quanto la polenta con salsiccia a colazione!

davanti sembra una coreana... poi di 3/4 posteriore invece è molto aggressiva

il tunnel centrale illuminato di sera dev'essere stupendo. Comunque secondo me, il nero è il suo colore

Mi pare piuttosto bella. Salvo i cerchi molto brutti. Curiosa la manopola per comandare il cambio automatico; chissà se la faranno veramente cosi'...
Con la linea filante che ha il padiglione bisognerà vedere se non ha i problemi di accessibilità e di abilità della Mercedes CLS.

a me incuriosisce sta bandierina a scacchi

Non puoi farci sapere nulla di più?

appena so qualcosa te lo dico

credo sostituisca il tasto "race" del prototipo, immagino che influisca su cambio, esp ed erogazione, spero.

anche lei ha l'ESP plus?
 

comunque anche a me il frontale pare un po' troppo coreano...mah, da vedere live come sempre.
Brutti i cerchi con questo disegno.Il resto invece mi semba interessante

probabilmente va vista, così mi ricorda una mazda 6.

più la vedo più mi sembra una coreana indirizzata al mercato Usa stile Hyundai SOnata

Davanti ancora non mi ha convinto del tutto, mi sa di un misto tra coreana e grande berlina americana, il frontale della s-type è tuttora molto meglio imho...dietro, di lato, di 3/4, dentro è tutta splendida, solo il volante non mi fa proprio impazzire...

Beh è probabilissimo, infondo tutti i grandi costruttori vanno via via indirizzandosi verso questo genere di dispositivi, però che fasto in Jaguar... direttamente la bandierina a scacchi

vero

comunque è un opzione della super V8,  proprio un tasto "rancing" che va a cambiare assetto, cambio, accelerazione, controlli di stabilità e trazione.