bellissima sta 500 ne voglio unaaaaaa

no no, è una panda ricarrozzata anche se cambiano tutte le misure di base il telaio è quello...

Ti sei dimenticato di aggiungere che ti sei ribaltato in parcheggio!

se non erro il passo è il medesimo cambiano le carrggiate ecc ecc ma il pianale sospensioni accessoristica  è di panda di nuovo nulla!

... beh fanno tutti così, anche in fasce di prezzo più alte tipo serie 3 coupè, CLK, A5 e tante altre. Telai specifici sono pochi.

SI mi dà fastidio perchè qua si dice di non incensare la mini che guarda caso è l'unica piccola divertente da guidare.

Qui, forum notoriamente di appassionati e quindi un pò sportiveggiati, si è osannato la 500  come o più mini una utilitaria che tecnicamente è degna del suo segmento ma di interessante ha solo la linea.

Invece di farci travolgere dai sentimenti "mia nonna abelarda l'aveva.." pensaimo a divertirci o a usare con logica un auto (e quindi consiglio panda).

Ma essendo Fiat e polacca italiana bisogna incensarla e dire pure che ha un handlig perfetto!!!

A' Fiattari... brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 

stesso discorso per auto del gruppo Vag, del gruppo Psa, Bmw, GM etc.


Forse dà fastidio agli italiani che ci sia un segno che l'Italia non è morta!

Sempre e comunque esterofili si deve essere, altrimenti si è provinciali.


Signori: un po' di obiettività!
Sulla 500 si è alzato un'onda mediatica da far paura, ma non per questo si deve denigrare a prescindere.   Una volta che succede per un prodotto del genio italiano, da italiani dovremmo esserne orgogliosi. Se fosse successo in Francia, come minimo istituivano una nuova festa nazionale, idem in Germania.

Non sarà tecnicamente rivoluzionaria, ma pare aver risvegliato negli italiani uno spirito di appartenenza e alzato quel velo di polvere che copriva ricordi più o meno lontani di quasi tutti gli abitanti della nazione. Questo è un merito e non lo si può negare.

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Sarà non specifico, più o meno, a partire da settembre-ottobre 2007, con l'arrivo della prossima A4 ... più o meno, in quanto fa parte del nuovo sistema di pianali "modificabili" per le future Audi, modificabili in lunghezza e larghezza, bimodulari.

Peccato ... sbagliato.

Puntualizzato questo, per me la 500 è una gran bella auto e la prenderei in considerazione, ben prima della Mini, per restare in quella categoria di auto (rétro moderno).

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Pardon, mi ero dimenticato "Scherza coi fanti e lascia stare i santi" ...

A me non dispiace, certo si addice poco all'immagine della 500... l'avrei vista meglio per una Croma o al massimo una Bravo...

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E' in puro stile sabaudo..........

Scherzare significa metter faccine, scrivere cose errate è un'altra storia ... se scrivessi che per fare una determinata misura non si deve tener conto di questo e quel fattore, dicendo un'inesattezza, mi correggeresti, giusto?