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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Maggio 03, 2007, 21:28:41 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Ai bassi devono emettere un gorgoglio cupo, che man mano si trasforma in ruggito x finire in un urlo lacerante! Grin

Poi ci sono quelle che emettono una onda sonora capace di buttarti giù i denti, ma è un altro paio di maniche Grin

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Maggio 03, 2007, 21:29:12 pm
Staff, V12, 28576 posts
Forse ti sbagli, che io sappia questo genere di valvole sono ad azionamento automatico sopra un certo regime, in modo da non fare troppo casino quando si va piano (e quando si è in sede di omologazione) e liberarsi quando si tira un poco.

Ovvero sopra i 1500 giri. Grin
La prova di rumorosità si fa accelerando a fondo in 2a e 3a per una trentina di metri da 50km/h....capirai a quanto girerà un Ferrari  Roll Eyes

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Maggio 03, 2007, 21:30:00 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Ovvero sopra i 1500 giri. Grin
La prova di rumorosità si fa accelerando a fondo in 2a e 3a per una trentina di metri da 50km/h....capirai a quanto girerà un Ferrari  Roll Eyes

Si a 50 all'ora in terza gira piano pure la Focus... figuriamoci una di quelle Grin Grin Grin

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Maggio 03, 2007, 21:31:33 pm
Staff, V12, 37777 posts
Poi ci sono quelle che emettono una onda sonora capace di buttarti giù i denti, ma è un altro paio di maniche Grin
agli alti mi va benissimo Grin

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Maggio 03, 2007, 21:34:03 pm
Staff, V12, 28576 posts
Si a 50 all'ora in terza gira piano pure la Focus... figuriamoci una di quelle Grin Grin Grin

Ma non è limitata a 45km/h? Tongue

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Maggio 03, 2007, 21:35:00 pm
Utente standard, V12, 42086 posts
Ma non è limitata a 45km/h? Tongue

No dai, a 60 ci arriva Tongue

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Luca610 Non servono le ali per volare...
Maggio 03, 2007, 21:36:02 pm
Utente standard, V12, 1615 posts
Il mio catorcio non fa molto testo al cospetto di Ferrari e Lamborghini però la legge è la medesima. Al minimo non si sente, superato un certo regime a giudicare dalle reazioni della gente credo si senta e neanche pochissimo.

Io cmq noto che fa mooooolto meno casino di una Carrera, seppur con una manciata di cc in meno. Mica per niente pensavo ad uno scarico aperto, ma poi ho abbandonato l'idea per tanti motivi.

Chi va piano va sano e viene tamponato poco lontano...
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   Re: Il rumore dei superferri   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Maggio 03, 2007, 21:38:25 pm
Staff, V12, 37777 posts
Il mio catorcio non fa molto testo al cospetto di Ferrari e Lamborghini però la legge è la medesima. Al minimo non si sente, superato un certo regime a giudicare dalle reazioni della gente credo si senta e neanche pochissimo.

Io cmq noto che fa mooooolto meno casino di una Carrera, seppur con una manciata di cc in meno. Mica per niente pensavo ad uno scarico aperto, ma poi ho abbandonato l'idea per tanti motivi.
il mio catorcio ha un suono stupendo secondo me.
Ai bassi regimi è quasi + cupo di un v8, ai carichi parziali gorgoglia come dicevo sopra Grin
quando si affonda tutto e si va verso gli alti cambia timbro diventando + racing...e il bello è che anche ad alt(issim)a velocità l'urlo continua a prevalere sul rumore aerodinamico e su quello di rotolamento

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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