mica faccio il politico io !!!



 

che ne so basta piazzare un gps che rileva i km effettivi percorsi (è troppo facile taroccare il taccccchimetro )
e in base a quanti km ha percorso, lo stato si  regola di conseguenza
per es:
ha fatto 200km in 3 anni -> puoi usufruire delle agevolazioni fiscali per sostituire la macchina
hai fatto 150km in 3 anni -> puoi usufruire delle agevolazioni solo al 70%
e così via ....

per es togliendo le Z3 autocarro

perchè!!!  un panettiere non può caricare i sacchi di farina da 50kg sul Z3?!?!


ROTFL

prima cosa..trovami dipendenti che son costretti a pagare oltre al 40% in tasse..
quindi fammi il piacere,evita ancora di dire che  il resto se lo sorbiscono i dipendenti,perchè più di così ho solo da andar a far pure le pompe allo stato
seconda cosa..mettiamo il caso che compri un auto,e come dici tu devi tenerla per 200.000 km..
se la macchina come succede spesso ha dei problemi,anche solo a 40-60-90k km che faccio devo tenerla per forza?anche se ci perdo per ripararla?
tu mi dirai,e ma son cose che capitano,ma non vedo perchè io devo rimetterci...

trovami un dipendente che fa il nero che fa un idraulico 

l'operaio di un idraulico

sei lucido?
se rientri nella fascia di retribuzione del 43%(o 45?) significa che finanziariamente stai BENE e quindi visto che la nostra costituzione dice che chi più guadagna più deve sopperire alle spesse dello stato (detto papale papale) ... paghi! oppure cambi stato  


allora i rappresentanti hanno sempre 2 macchine perchè superati i 40k km la macchina comincia a dare problemi e deve stare più tempo dal mecca. che in strada... dai un pò di serietà
i rapresentanti superano abbondantemente i 60k km anno e le auto le tengono per 3-4 anni!

e poi non so quante auto vedo girare con più di 200km e non sono prorpio rottami...
però ci son sempre le eccezioni ... uno dei miei zii (se non nn capite che ho più di uno zio ) ha una croma dell'88 e ha la bellezza di 550-600k km e cammina ancora 

pasqua..ti assicuro che non stai bene..e chi qui sa intendere sa il perchè..

cmq sulla seconda ti dico,dimmi perchè se trovo la macchina sfigata,devo ripararla,etc fino a che non ha 200.000km..e ti ricordo che la giornata che io sto senza auto perchè dal meccanico,io non posso lavorare se non ha la sostitutiva e ci perdo allegramente..
trovami una motivazione o almeno una cosa per non perderci.
perchè se non c'è a quel punto sarebbe ingiusto non credi?

Premessa: leggo solo la prima riga di certi messaggi  (risoluzione 1024)

vorrei far notare che il dipendente paga il 50% di tasse. La fortuna dello stato è che c'è il sostituto d'imposta, vorrei vedere se venisse demandata l'incombenza al dipendente...ahh forse ci sarebbe la prima rivoluzione italiana, che fasto!

basta!!!
è meglio per tutti

per noi di sicuro. Quanto a te, sarebbe meglio che leggessi meglio i messaggi altrui e ascoltassi i consigli che ti vengon dati.

io veramente dopo 10 pagine della tua teoria sul solo chilometraggio vorrei che mi rispondessi..

Sarebbe bello se ogni tanto si riuscisse a discutere anche di argomenti spinosi....peccato

cavoli, si potrebbe sì fare, ma:

1) senza luoghi comuni

2) senza "sentito dire"

3) senza cugini di nonni di zii di quarte mogli

4) senza esser sordi ai DATI che vengono portati in confutazione

5) senza far finta di non aver sentito

da 6 a 325907349865734098570567530657045650347658367306765) senza sparar capperoppolate

 

Ultim'ora dell'Ansa. Le Z3 autocarro sono GIA' vietate e lo sono sempre sempre state. E inoltre AUTOCARRO e AZIENDALE sono due cose ben distinte come fiscalità.


Ok.  Però dovresti sapere che non tutti i km sono uguali per l'auto. 10.000km in città affaticano la meccanica molto di più di 10.000km in autostrada. Idem variazioni considerevoli di carico trasportato.
Come risolviamo la cosa?