ma certo che a volte i commenti sono fatti un pò a cavolo eh.....
Il wankel pesa come un paio di scarpe, un 3.000 aspirato invece? Buonanotteeeeeeee!!

Sì, grazie per la comprensione...
Se il leggero paio di espadrillas devo cambiarlo tutti i mesi, preferisco un paio di scarpe un po' più pesanti...

maaaaa...le curve caratteristiche con le aree dei consumi specifici? gli indici di risalita? il consumo di olio?

ma lo sai che la rx-8 è offerta con garanzia di 5 ANNI A KM ILLIMITATI??? Tralasciando la guidabilità che è assoluta....
Sti luoghi comuni sul wankel che dura una sega è come continuare a ripetere che la Fiat fa cagare portando come esempio la 131 mirafiori......

X inciso... il wankel è un motore semplicissimo e x chi lo sa maneggiare, si apre e si richiude in mezza giornata di lavoro.

due foto porno no? 

Sì, certo, vallo a dire a skyrise
Guarda, a me la RX-8 piace parecchio, ma che sia 'sto gran affare proprio non lo direi nemmeno se la comprassi.
Bella macchina, va bene, va forte, ma il wankel ha i suoi aspetti negativi.

Conoscendo la proverbiale affidabilità e la resistenza all'usura della serie vecchia con 2 anni di garanzia ci sarebbe stata la file davanti alle concessionarie per comprare l'rx8...  invece cosi'... 


Questo e' incontestabile... baricentro molto basso.. leggero... ma evidentemente non basta.


E' talmente semplice che l'unico che conosco ad avere il wankel (RX8) il motore l'hanno smontato e spedito intero in giappone. 

Si.. ha poca coppia e consuma molto, è innegabile...
Però alla coppia ovvia il fatto che tira senza problemi fino a oltre 9.000 giri (potendo toccare per brevi istanti i 10.000). X i consumi credo che chi abbia in mente di comprare un'auto da 230 CV si possa anche permettere di spendere per la benzina.

Per il resto...
- linea insuperabile
- 4 porte
- 4 posti comodi
- telaio fantastico


X ALURA...
bene... si vede che [MODERATO] non conosce FINELLI che sta a Modena (mi pare) e un 13B lo chiude in un ora... E tiene corsi di formazione per i meccanici che vogliono imparare a mettere le mani su questo motore. Non è più complicato di un 2 tempi, ma vanno utilizzate accortezze che ovviamente se non ci hai mai lavorato non le sai.

Su questo nulla da dire, la macchina è bellissima e molto efficace.

detta anche "la Casa madre attraverso la sua rete ufficiale"

da quando in qua si lascia libertà di insulto ?

detta anche "incompetenza".... Pure se vado alla Honda di PG non mi sanno dire come si spurga l'abs del Del Sol, ma non per questo dico che il Del Sol ha l'ABS più complicato del mondo... semplicemente se uno nn ci sa lavorare nn ci sa lavorare (e manco ha voglia di imparare.... tutto qui)

scusate! era ironico! non volevo.... 

infatti con "l'unico motore che si apre e si chiude in mezza giornata dilavoro"...si riferiva alla scatola per la spedizione..

(perchè se invece era riferito al tempo per aprire il cofano..sò chezzi!!!!   ) 

Datti una calmata va...

Quella del rispedire il motore intero pare sia una direttiva di mazda per le rx8 ancora in garanzia.... magari solo per studiare le cause e migliorare ancora di piu' l'affidabilità, non e' detto per difficolta ad intervenire da parte dell'assistenza... fatto sta che skyrise e' rimasto senza macchina a lungo tempo.

Cio' non toglie che l'rx8 e' una macchina favolosa... con un bel V6 sarebbe stata perfetta...