aspettte di vederla ...ci stanno lavorando "molto bene"

penso di si almeno quello da 90cv, cmq anche se c'e scritto su auto che l'abarth avrà il 0.9 da 110cv, spero che non sia cosi, a mio parere l'abarth dovrebbe avere sui 140/150cv

dubito che sia disponibile. Mi baso più che altro sul fatto che nella presentazione c'è scritto che è "under developement". Quindi, a meno di sorprese, non mi sembra plausibile che sia pronto per settembre.

ma se useranno il 1.4t-jet quando sarà pronto sul nuovo cinquino come si chiamerà la versione che lo monterà visto che già il 0.9 da 110cv dovrebbe essere abarth? ABARTH PLUS???

Ma non han detto che la versione da 110 cv si chiamerà sporting o una cosa del genere??

su auto e alcuni siti dicono che la 0.9 t-jet sarà la versione abarth...

che sarebbe comunque filologicamente corretto con l'idea di seguire le orme della progenitrice. le 500 abarth mica avevano sotto dei V 12 ferrari , nè tantomeno dei 4 cilindri. avevano dei 2 cilindri pistolati a morte e questa idea del turbo bicilindrico  richiama pienamente lo spirito della 500 abarth originale.

e come spesso capita (imho) dicono delle cagate.

se la Fiat dice che il 0.9 sarà il nuovo motore base, mi sembra chiaro che al massimo ci faranno una versione sporting mentre la abarth avrà il 14

Ma la nuova 500 non avrà le dimensioni della progenitrice, nè tantomeno peserà uguale...quindi credo sarà improbabile un top di gamma 0.9 bicilindrico, è bello invece come motore base proprio perchè richiama la filosofia dei vecchi bicilindrici...

in ogni caso mi domando quale sarà il livello di vibrazioni di questo motore, perchè va bene legarsi al passato ma essendo montato su un utilitaria bisogna anche stare attenti che abbia un certo comfort

Non lo so, bisognerà provarlo, magari con dei contralberi di equilibratura va meglio di tanti tre cilindri attuali.

sinceramente vedo meglio come top di gamma per una utilitaria un 110 Hp piuttosto che i 120-140 Hp di cui state parlando.

non so ma una 500 t jet da 140 hp che interesse potrebbe suscitare. si tratta di una vettura poco più grande di una panda.

comunque vedremo a settembre quando sarà presentata .

personalmente prevedo : 1.3 Mjet , 1.2 16v , 1.4 multiair benza .
tutto il rersto in corso d'opera.

al lancio è la gamma più probabile. la abarth arriva infatti di sicuro nel 2008

PUFF... è svanito il mio sogno di comprarmi la bombetta, al massimo per dicembre avrei forzatamente dovuto cambiare macchina e speravo di riuscirla a prendere...

per la motorizzazione di massa, poco. Ma verrà presa in considerazione da una bella fascia di gente solo se avrà ALMENO 150 cv... dalle GTI in poi ci può stare..